除了封釉，鍍膜也是保護(hù)車漆的另一種通用方式。備胎是橡膠制品，存放時間長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在使用之前應(yīng)該檢查是否有破損或者裂痕。由于價格較高一些，更多地應(yīng)用在豪車的保養(yǎng)美容上?！板兡て鋵嵑头庥缘淖饔枚际且粯拥?，但是它的持續(xù)時間和效果要比封釉好很多。對于好車，我們一般就建議客戶直接做全車鍍膜處理，這樣可以有效地保護(hù)車身漆面，抗酸堿。

”奧迪龐大4S店精品俱樂部總監(jiān)果召鋒對記者表示。專家表示，這種給輪胎小洞打個補(bǔ)丁的辦法只在臨時救急時采用，是一種漸被淘汰的方法?！皩τ诤儡?，我們在車主購買新車的時候就建議做一個全車的美容，其中針對汽車車漆的保護(hù)就是全車鍍膜，這時候新車漆面是沒有任何污染和劃痕的，做鍍膜效果顯著。如果在購車時候，車主由于經(jīng)濟(jì)原因或者其他原因并沒有鍍膜，在三個月以后的保養(yǎng)時候，我們就會建議車主對車漆進(jìn)行鍍膜處理。在半年到一年以后，不少新車主對汽車已經(jīng)有了更多的了解，對保護(hù)車漆也有了更多的要求，這時候就需要全車拋光之后再鍍膜。