關(guān)于隔膜壓縮機(jī)的使用注意

如果您不了解隔膜壓縮機(jī)的基本特性，可能會(huì)給壓縮機(jī)的選擇和后續(xù)使用帶來(lái)很多混亂。 須清楚，隔膜壓縮機(jī)作為一種特殊類(lèi)型的壓縮機(jī)具有其他類(lèi)型的壓縮機(jī)所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)，但是它也有兩個(gè)基本缺點(diǎn)：隔膜頭的尺寸有限； 工藝氣體須清潔且無(wú)固體顆粒或粉塵污染，否則隔膜很容易破，控制單級(jí)壓縮比，并避免壓縮腔中的組件液化。

因?yàn)楦裟嚎s機(jī)是由活塞推動(dòng)到隔膜頭的油側(cè)的液壓油，所以液壓油推動(dòng)隔膜組，從而隔膜組擺動(dòng)以壓縮氣體。 凹腔和油腔的體積越小，配合越好； 而體積較大時(shí)，三者的協(xié)調(diào)會(huì)有所延遲。 當(dāng)隔膜頭很大時(shí)，尤其是在速度太快時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)這種延遲。由于油室太大，如果壓縮機(jī)速度太快，延遲將很明顯，并且活塞，油壓和膜片組擺動(dòng)的協(xié)調(diào)性會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 隔膜頭腔充當(dāng)隔膜壓縮機(jī)的進(jìn)氣，壓縮和排氣功能，例如無(wú)法成功完成，容積效率顯著降低以及出現(xiàn)不穩(wěn)定的排氣等問(wèn)題。 隔膜頭越大，隔膜頭設(shè)計(jì)的壓力越低。

隔膜壓縮機(jī)由于其良好的密封性能和較大的壓縮比而被廣泛應(yīng)用于化學(xué)，能源等領(lǐng)域，并且壓縮介質(zhì)不被污染。 由于缺乏對(duì)設(shè)備維護(hù)的了解，用戶別無(wú)選擇，只能在使用過(guò)程中遇到一些小問(wèn)題。

隔膜式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

隔膜式壓縮機(jī)中，氣缸的職能由一個(gè)膜腔來(lái)完成。在隔膜機(jī)膜頭的缸蓋和配油盤(pán)上各加工有一個(gè)穹形型曲面，與二者之間的隔膜壓縮機(jī)膜片分別組成氣腔和油腔，膜頭周?chē)穆菟▽⒏咨w、隔膜壓縮機(jī)膜片、缸體及缸體緊固在一起，使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不泄漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通，而油腔則通過(guò)缸體上眾多的導(dǎo)流孔與缸體中的油腔相通。膜腔的容積變化是依靠膜片在膜腔中的撓曲變形獲得的，膜片具有一般壓縮機(jī)中活塞的作用。壓力油液由油缸中油壓活塞推動(dòng)加壓后通過(guò)配油盤(pán)的導(dǎo)流孔進(jìn)入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中產(chǎn)生變形而作周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而周期性改變氣腔容積來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體的壓縮。

隔膜壓縮瓦軸磨損現(xiàn)象以及解決辦法

隔膜壓縮機(jī)曲軸上的滑動(dòng)軸承(俗稱(chēng)“軸瓦”)磨損現(xiàn)象是很常見(jiàn)的問(wèn)題，這一問(wèn)題很難避免，每個(gè)使用單位或多或少都會(huì)發(fā)生這類(lèi)問(wèn)題。造成這一故障的主要原因之一，就是曲軸軸頸與軸瓦之間未能形成有效的潤(rùn)滑油膜，導(dǎo)致曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦。產(chǎn)生軸瓦磨損的原因一般都知道，可找出造成這種原因的起因卻非常困難。

一、產(chǎn)生軸瓦燒蝕磨損可能的原因

1)潤(rùn)滑油品質(zhì)差。　　

2)潤(rùn)滑油壓力較低。　　

3)曲軸軸頸與軸瓦間隙太大或太小。　　

4)曲軸主軸頸、連桿孔頸形狀尺寸超差?！　?

5)曲軸軸頸表面粗糙度超差?！　?

6)飛輪動(dòng)平衡精度超差。

二、解決問(wèn)題

根據(jù)以上分析，得出故障的兩個(gè)原因：潤(rùn)滑油的質(zhì)量問(wèn)題和飛輪動(dòng)平衡問(wèn)題。

對(duì)以上兩個(gè)問(wèn)題處理的辦法是：

1)換新的潤(rùn)滑油。

2)尋找飛輪跳動(dòng)超標(biāo)的原因。

飛輪作過(guò)動(dòng)平衡，可以肯定它本身沒(méi)有問(wèn)題。與它配合的錐套，飛輪是用來(lái)保證有足夠的飛輪矩和均勻的切向力，通過(guò)飛輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中儲(chǔ)存的能量來(lái)緩沖壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的波動(dòng)。如果飛輪與軸套不能很好地配合，它就不能使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速均勻，也失去了它的補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)的作用。這也解釋了為什么軸瓦沿圓周方向磨損程度不一的原因。

隔膜壓縮機(jī)的操作注意事項(xiàng)及維護(hù)

開(kāi)機(jī):

1.檢查油位及進(jìn)氣壓力并且手動(dòng)盤(pán)車(chē)一周;

2.打開(kāi)進(jìn)、排氣閥門(mén)和令卻水閥門(mén);

3.啟動(dòng)電機(jī)，關(guān)閉放油閥手柄;

4.檢查機(jī)械是否運(yùn)行正常，排油及排氣壓力是否符合要求。

關(guān)機(jī):

口1.關(guān)閉電機(jī);

口2.關(guān)閉進(jìn)、排氣閥門(mén)和冷卻水閥門(mén);

口3.打開(kāi)放油閥手柄。

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