第三者責(zé)任險(xiǎn)也建議,保額不要低于10萬(wàn)元

其次，第三者責(zé)任險(xiǎn)也建議，保額不要低于10萬(wàn)元。因?yàn)榇穗U(xiǎn)種涉及到財(cái)產(chǎn)與人身安全的賠付，在出現(xiàn)交通意外時(shí)，對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)和人身安全都會(huì)有一定的保障。對(duì)于車上人員責(zé)任險(xiǎn)，如果本身了壽險(xiǎn)，站在的利益上來(lái)說(shuō)，建議可以不進(jìn)行。如果有自己的停車位，有專門(mén)的小區(qū)物管看護(hù)，盜搶險(xiǎn)可以考慮不買。建議行車2—5年的人士如果對(duì)自己的駕駛技術(shù)還算滿意的話，可以選擇只投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)，如果駕駛的是越野車，因?yàn)樵揭败嚨乃俣容^快，小編建議加保第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)。

二手車市場(chǎng)非改裝屢見(jiàn)不鮮、四處拼裝比皆是

而二手車市場(chǎng)非改裝屢見(jiàn)不鮮、四處拼裝比比皆是，翻新問(wèn)世更是不計(jì)其數(shù)。外形更改但是排放依舊不達(dá)標(biāo)。而新能源車型二手車市場(chǎng)更加不規(guī)范、不成熟，本身新能源車型還在起步階段，買新車還有相應(yīng)補(bǔ)貼，大眾自然買新不買舊。二手車市場(chǎng)肯定緊跟新車市場(chǎng)的腳步，要保障二手市場(chǎng)做大做強(qiáng)，車源渠道必須規(guī)范、質(zhì)量保障至關(guān)重要，維修市場(chǎng)亟待規(guī)范，打擊法改裝利益鏈也至關(guān)重要。

國(guó)內(nèi)九大車輛類別,類別代號(hào)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字1

目前國(guó)內(nèi)有九大車輛類別，類別代號(hào)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字1-9表示，對(duì)于常見(jiàn)的車輛類型大家很熟悉，現(xiàn)在講講容易混淆的車輛類別：工程自卸車和環(huán)保渣土自卸車，以車輛類別劃分，工程自卸類別代號(hào)為“3”，環(huán)保渣土自卸車類別代號(hào)為“5”，在外觀和使用性質(zhì)上也各有差異，環(huán)保渣土自卸車在設(shè)計(jì)載重量相比工程自卸車要小，主要用于城市運(yùn)輸。

外地客戶應(yīng)先咨詢所在地的車管部門(mén),了解您想購(gòu)買的車輛類型及年

外地客戶應(yīng)先咨詢所在地的車管部門(mén)，了解您想購(gòu)買的車輛類型及年份可否在當(dāng)?shù)厣吓啤６?、注意重點(diǎn)檢查車身：1、檢查車身漆膜有無(wú)脫落，面部漆有無(wú)新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無(wú)多余的噴漆，有的話證明該車經(jīng)過(guò)翻新，可能原車身有劃痕、損壞，可以作為判斷其新舊程度的標(biāo)準(zhǔn)之一；2、重點(diǎn)檢查焊接點(diǎn)，車門(mén)、頭、尾與車身之間的接縫應(yīng)該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車曾是事故車，經(jīng)過(guò)整修或大修；3、引擎性能很重要，特別是引擎蓋下面的東西，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化，有無(wú)漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒(méi)有問(wèn)題，越干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)越是經(jīng)過(guò)人工清理的。這些部位只要仔細(xì)檢查，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；三、報(bào)價(jià)評(píng)估：1、品牌——熱門(mén)車或冷門(mén)車依市場(chǎng)行情調(diào)價(jià)；2、車況——外觀、內(nèi)裝、引擎、底盤(pán)、原漆五大要素一個(gè)不能少，用以調(diào)整報(bào)價(jià)；3、保險(xiǎn)——有無(wú)購(gòu)買保險(xiǎn)應(yīng)算入車價(jià)