天津九洲國際公司代理:郵政EMS國際快遞，郵政國際航空，SAL， 水陸路包裹， 國際快遞敦豪DHL，國際快遞聯(lián)邦FEDEX，國際快遞聯(lián)合UPS，美國空派海哌FBA專線（免稅雙清）。

國際快遞包裹分類：空運水陸路包裹業(yè)務(wù)。利用國際航空郵路,以低于國際航空函件優(yōu)先性發(fā)運的國際水陸路包裹。國際水陸路包裹是由萬國郵政聯(lián)盟、國際民航組織和國際航空運輸協(xié)會分別進行的一項稱為“較大限度利用航空'的研究中產(chǎn)生的新業(yè)務(wù)。它是利用航空公司的剩余運力,以較低的運費率來運輸國際水陸路包裹。空運的水陸路包裹,在原寄國和寄達國國內(nèi),仍按水陸路包裹處理。目前我國已與美國、澳大利亞及歐洲所有國家開辦了此項業(yè)務(wù)。 除上述業(yè)務(wù)外,我國郵政還辦理存局候領(lǐng)包裹業(yè)務(wù)和附回執(zhí)包裹業(yè)務(wù),具體辦法可參照存局候領(lǐng)函件業(yè)務(wù)和附回執(zhí)函件業(yè)務(wù)。

亞馬遜FBA頭程,市面上主要有三種發(fā)貨方式

亞馬遜FBA頭程，市面上主要有三種發(fā)貨方式：　1.直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負責清關(guān)和繳稅，一定要做好申報和關(guān)稅預付并且提前準備好當?shù)厍尻P(guān)進口商。一般國際是可以提供稅號借用的.　2.FBA空運 派送(熟稱專線): 貨物先空運到當?shù)兀偈褂卯數(shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便.現(xiàn)在市面上的空 派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預付費用等，費用也很便宜，大概20-35元/kg　3.FBA海運頭程: 海運 當?shù)厍尻P(guān) 目的國派送，時效略微長點. 國外派送分為:卡車派送和快遞公司派送. 主要區(qū)別在派送時間上. 一般海運頭程全程價不含稅，差不多1000多一點一個方. 日本.美國和英國便宜一點,加拿大就貴一些.這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨.

易碎品國際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能，伸長率可高達500%。托盤式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進行纏繞包裝，形成一個緊湊的、不占空間的單元整體，使產(chǎn)品與托盤緊密地包裹在一起，可有效地防止運輸過程中產(chǎn)品相互錯位與移動。 近年來，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝，這種托盤與叉車相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法，不但降低了運輸費用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀大方而又便于識別內(nèi)包物品，減少配貨錯誤。 纏繞薄膜的缺點在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強度較高的商品。