在使用膜結(jié)構(gòu)車棚的時候，需要根據(jù)實際的使用情況來選擇合適的形狀，這樣才不會不會給我們造成不良的影響和麻煩。那么怎么選擇合適的膜結(jié)構(gòu)車棚形狀呢？               

      根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的形式不同，主要有骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)這三種膜結(jié)構(gòu)，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構(gòu)造出不同形式的膜結(jié)構(gòu)停車棚。               

       膜結(jié)構(gòu)車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。因為膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結(jié)構(gòu)車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現(xiàn)的，這也就是為什么膜結(jié)構(gòu)車棚有各種各樣的形狀了

      膜結(jié)構(gòu)通過(鋼架、鋼柱或鋼索)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式，膜只能承受拉力而不能受壓和彎曲，其曲面穩(wěn)定性是依靠互反向的曲率來保障，因此需制作成凹凸的空間曲面，故習慣上又稱空間膜結(jié)構(gòu)。膜結(jié)構(gòu)車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加膜結(jié)構(gòu)車棚整體牢固程度，做好膜結(jié)構(gòu)車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。 

1、如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應立即進行校正，位置校正正確后立即進行固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn).當天安裝的構(gòu)件,應形成空間穩(wěn)定體系。 

2、吊裝時,構(gòu)件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構(gòu)件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。 

3、雨天天氣構(gòu)件不能進行涂刷工作。 

4、雨天及五級以上大風不能進行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工。 

5、雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同一焊條重 復烘烤次數(shù)不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。 

6、雨天施工時,宜搭設(shè)臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上。如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。

      膜結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展相對較晚,從1995年開始，只建造了一個面積為3300m2的膜結(jié)構(gòu)，1997年前國內(nèi)只有少量小型和中型的膜結(jié)構(gòu)建筑；1997年上海舉辦第八屆全運會，其主體育場的看臺挑篷采用膜結(jié)構(gòu)，挑篷面積達到3.6萬m2,可同時容納8萬名觀眾。這是我國次在大型體育場館采用膜結(jié)構(gòu)建筑的屋頂，為我國采用膜結(jié)構(gòu)建筑掀開了新的一頁，對我國膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展具有重大的影響。上海體育場采用玻纖PTFE膜材料,全部系進口產(chǎn)品。膜結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)類型，以造型學、色彩學為依托，可結(jié)合自然條件，充分發(fā)揮建筑師的想象力，根據(jù)創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時代氣息，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力之美。

        膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系。它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節(jié)能、安全等優(yōu)點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。膜結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出了不少特有的優(yōu)勢，如阻燃性能好、外型新穎美觀、自重輕、跨度大、工期短等。這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館、入口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領(lǐng)域。