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減速機(jī)　　

其實(shí)對(duì)于減速機(jī)的潤(rùn)滑效果，在很多的細(xì)節(jié)中也能體現(xiàn)出來(lái)，比如在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。另外工作油溫不能超過(guò)80℃。 終生潤(rùn)滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)供貨時(shí)通常是不帶潤(rùn)滑油的，并帶有注油塞和放油塞。

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減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途分類：

1、按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；

2、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；

3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；

4、按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。

將起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)用永磁同步電動(dòng)機(jī)替代，將會(huì)解決上述問(wèn)題。由于永磁同步電機(jī)的勵(lì)磁由永磁體產(chǎn)生，不需要定子提供額外的勵(lì)磁電流，因而永磁同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以做的很高，同時(shí)由于電機(jī)定子電流無(wú)功分量極低，故其值明顯低于同極數(shù)、同容量的感應(yīng)電機(jī)，特別在電機(jī)極數(shù)較多時(shí)更加明顯，可使定子銅耗減小 30%～50%。永磁同步電動(dòng)機(jī)易于實(shí)現(xiàn)多極數(shù)，且在很寬的負(fù)載范圍內(nèi)具有良好的效率和功率因數(shù)的特性，使得取消機(jī)械減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩電機(jī)直驅(qū)成為了可能。