【pp片材擠出機(jī)廠】正海機(jī)械為大家介紹螺桿的修復(fù)：

1、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。在給料速度不變前提下，提高或降低擠出速度，給料段螺桿物料容積亦發(fā)生變化。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專(zhuān)業(yè)堆焊廠對(duì)這種加工的費(fèi)用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

2、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

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【pp片材擠出機(jī)廠】正海機(jī)械為大家介紹：

在擠出過(guò)程中，物料由玻璃態(tài)轉(zhuǎn)化為熔融態(tài)的過(guò)程，除搞好物料塑化所需熱量與所供熱量的平衡，使物料完成理想的塑化外，熔壓也是一個(gè)十分重要的控制指標(biāo)。由于物料在擠出過(guò)程中受口模阻力、螺桿各段壓縮比的影響，本身不是以常壓存在的。重點(diǎn)是清潔機(jī)器，潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)件，緊固易松動(dòng)的螺紋件，及時(shí)檢查、調(diào)整電動(dòng)機(jī)，控制儀表，各工作零部件及管路等。不同口模，螺桿各段壓縮比基本是恒定的，不可變的。螺桿各段壓縮比也只是對(duì)各段螺桿物料壓力進(jìn)行分配與調(diào)整，不可能增加或減少熔體在擠出過(guò)程中的總壓力。

總壓力調(diào)整主要依靠擠出速度、給料與W擠出速度比等工藝方法進(jìn)行。調(diào)整擠出速度、給料與擠出速度比不僅是調(diào)整擠出溫度的重要措施，也是調(diào)整調(diào)整熔體壓力與擠出效率的主要措施。

平行與錐形雙螺桿擠出機(jī)的不同之處

1、直徑：平行雙螺桿的直徑相同，錐形雙螺桿的小端直徑與大端直徑不同。

2、同心距：平雙螺桿的中心距相同，錐形雙螺桿的兩軸線呈夾角，中心距的尺寸大小沿軸線變化。

3、長(zhǎng)徑比：平行雙螺（L/D）是指螺桿的有效部分長(zhǎng)度與螺桿外圓之比，錐形雙螺桿（L/D）是指螺桿的有效部分長(zhǎng)度與大端直徑和小端直徑的均勻值之比。

從以上所述，我們清楚的可以看出平行與錐形雙螺桿擠出機(jī)明顯的不同是螺桿機(jī)筒的幾何外形不同，從而引發(fā)出結(jié)構(gòu)和性能上的諸多差異，雖兩者特點(diǎn)不同，但有各自上風(fēng)。

【pp片材擠出機(jī)廠】正海機(jī)械為大家介紹擠出機(jī)年終定期維護(hù)保養(yǎng)重點(diǎn)：

①檢查V帶傳動(dòng)中的V帶及帶輪的磨損情況，并調(diào)整兩V 帶輪傳動(dòng)中心距，使V 帶松緊適度；如果V 帶磨損要全部進(jìn)行更換。

②退出螺桿，檢查機(jī)筒與螺桿的磨損情況。對(duì)于輕度劃傷或出現(xiàn)的粗糙面，用油石或細(xì)砂布修磨，使其恢復(fù)平整光滑。檢測(cè)機(jī)筒和螺桿的內(nèi)圓和外圓實(shí)際尺寸，并作記錄。

③拆開(kāi)齒輪減速箱、軸承壓蓋，檢查箱體內(nèi)潤(rùn)滑油質(zhì)量：必要時(shí)清洗潤(rùn)滑部位，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾或更換。

④檢查傳動(dòng)齒輪和滾動(dòng)軸承的磨損情況，對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪進(jìn)行測(cè)繪。根據(jù)需要，提出齒輪備件制造或購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，準(zhǔn)備下次維修時(shí)更換。

⑤檢查校正機(jī)筒和成型模具的加熱溫度(用溫度計(jì)實(shí)測(cè)) 與控制箱上儀表顯示溫度數(shù)值差，以保證生產(chǎn)時(shí)工藝溫度的正確操作。

⑥調(diào)整、試驗(yàn)各安全報(bào)警裝置，檢查其工作的準(zhǔn)確程度和可靠住。

⑦試驗(yàn)、檢查水、氣和輸油各管路是否通暢，對(duì)滲漏。阻塞部位進(jìn)行清理維修。

⑧檢查、調(diào)整各部位的電加熱裝置，冷卻風(fēng)機(jī)及安全罩的工作位置，保證它們能正常、有效地工作。

⑨記錄油封墊、軸承和V 帶的規(guī)格型號(hào)，提出下次維修更換用備件的采購(gòu)計(jì)劃。