MSB

與之匹配的是五十鈴自主研發(fā)的MSB-5MT手動(dòng)五擋變速箱，這臺(tái)變速箱大的優(yōu)勢就是結(jié)實(shí)、耐造。這臺(tái)變速箱的掛擋時(shí)干脆、清晰，手感不松垮。用過這款變速箱的卡友一定知道，其可靠性和耐用程度一定沒毛病，這套動(dòng)力鏈針對商超運(yùn)輸來說，非常適合。實(shí)拍車型使用了鋼制車輪，結(jié)實(shí)耐用，并且配備了7.5R16LT尺寸的輪胎，這款輪胎并非傳統(tǒng)的純公路用途，上方的輪胎花紋溝壑從橫，即便是途經(jīng)一些泥濘、濕滑路段，也有著不錯(cuò)的抓地表現(xiàn)。

慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車的車燈采用分體式設(shè)計(jì)，立式大燈集成了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車燈，霧燈點(diǎn)綴在大燈下方的保險(xiǎn)杠上。并且在車身側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)向燈的輔助燈，在車輛轉(zhuǎn)向或超車時(shí)可以更好地警示后方車輛，大大提高了安全性動(dòng)力方面，這款車搭載的是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的慶鈴五十鈴4KH1CN6HB直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（慶鈴4缸），排量為2.999L，大輸出功率97kW（132馬力），除此之外，這款車可選配4JZ系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及經(jīng)典的MSB變速箱可選，滿足卡友差異化需求。

慶鈴五十鈴6HK1

而全新的慶鈴五十鈴FVR也吸取了消費(fèi)者的意見，其就搭載了慶鈴五十鈴6HK1-TCG60發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是直列6缸，排量是7.79升。

可擁有大功率221KW（300馬力） 1000牛米的扭矩，排放達(dá)到了國六，相對于國五時(shí)代來說，如此的動(dòng)力也確實(shí)強(qiáng)勁了不少。而變速箱的選擇上來說，其就沒用之前的五十鈴變速箱了，轉(zhuǎn)而用的是法士特變速箱，型號(hào)為9JS119TA，擁有9個(gè)前進(jìn)擋，高擋位是擋，速比是0.73，大輸入扭矩為1190牛米。

三階鋁合金踏板,讓上車變得輕而易舉

接近90度的車門開啟角度搭配上三階鋁合金踏板，讓上車變得輕而易舉。車門上的覆蓋件可以覆蓋上面一階踏板，關(guān)上車門時(shí)踏板當(dāng)個(gè)鞋架沒有問題。主駕駛座椅采用氣囊減震，并且?guī)в卸囗?xiàng)調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的高度調(diào)節(jié)之外還帶有兩段式的腰部支撐，有助于緩和駕駛員的駕駛疲勞程度。與現(xiàn)在的主流的四幅方向盤相比，用三幅造型的車就非常少了，不過這個(gè)方向盤同樣帶有多功能按鍵，在調(diào)節(jié)上用的是 撥片，手感更佳。