埋刮板輸送機(jī)工作原理

埋刮板輸送機(jī)是借助于在封閉的殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條而使散體物料按預(yù)定目標(biāo)輸送的運(yùn)輸設(shè)備。它具有體積小、密封性強(qiáng)、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點(diǎn)加料和多點(diǎn)卸料等優(yōu)點(diǎn)。有大件物料在運(yùn)輸時(shí)，人員必須沿途觀察物料的運(yùn)輸情況，及時(shí)傳送消息或信號(hào)聯(lián)系。因此顯著改善了工人的勞動(dòng)條件，防止了環(huán)境污染。埋刮板輸送機(jī)原理是依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力，在輸送物料過(guò)程中，刮板鏈條運(yùn)動(dòng)方向的壓力以及在不斷給料時(shí)下部物料對(duì)上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機(jī)槽中被輸送時(shí)與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無(wú)論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時(shí)都能形成連續(xù)的料流向前移動(dòng)。

安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機(jī)操作中的注意事項(xiàng)：

1、每個(gè)刮板輸送機(jī)的操作員必須是專業(yè)的人員進(jìn)行操作。

2、在運(yùn)行過(guò)程中，始終注意刮板輸送機(jī)中是否有重物等，并根據(jù)信號(hào)停止啟動(dòng)。

3、刮板輸送機(jī)在出現(xiàn)故障，無(wú)法運(yùn)行時(shí)，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁強(qiáng)行開(kāi)動(dòng)或倒車(chē)，必須進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，找到出現(xiàn)故障的原因，采取了相應(yīng)的處理措施后在進(jìn)行開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

4、刮板輸送機(jī)在運(yùn)輸物料時(shí)的注意事項(xiàng)：可使用語(yǔ)音信號(hào)與操作員通信；物料應(yīng)平整并穩(wěn)定；有大件物料在運(yùn)輸時(shí)，人員必須沿途觀察物料的運(yùn)輸情況，及時(shí)傳送消息或信號(hào)聯(lián)系；彎曲物料和超重，超高物料不要使用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸。

刮板輸送機(jī)主要由刮板鏈，前后鏈輪，機(jī)器凹槽，進(jìn)料口，排料口，驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置組成。 頭鏈輪和尾鏈輪是主動(dòng)輪和張緊輪，而鏈條作為牽引構(gòu)件，被圍繞并支撐在頭鏈輪和尾鏈輪以及機(jī)器凹槽中。在裝配網(wǎng)帶輸送機(jī)的時(shí)有很多注意事項(xiàng)，比如輸送鏈輪的中心距必須跟輸送網(wǎng)帶對(duì)其一致，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及設(shè)備末端都配有張緊部件。 安裝在鏈條上的刮板是物料輸送部件，物料通過(guò)連續(xù)運(yùn)行的刮板鏈條在封閉的機(jī)器凹槽內(nèi)輸送。 與前兩個(gè)輸送機(jī)相似，刮板輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在頭部驅(qū)動(dòng)輪端，拉緊裝置設(shè)置在尾部拉力輪端。 通常使用滑塊螺釘張緊裝置，進(jìn)料口在尾部機(jī)槽的上部開(kāi)口，排料口在機(jī)頭機(jī)槽的下部開(kāi)口。 請(qǐng)注意，皮帶輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的牽引部件是通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)的，而刮板輸送機(jī)的鏈條是通過(guò)齒嚙合驅(qū)動(dòng)的。

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。此外，正向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)線要使其所有輥?zhàn)雍洼佔(zhàn)哟怪庇谳斔蜋C(jī)焦點(diǎn)線。它可以將物料在一定的輸送線上，從蕞初的供料點(diǎn)到蕞終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

傳動(dòng)原理特點(diǎn)：

1、帶式輸送機(jī)的牽引力是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

2、膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。