淋水噴頭

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

IP防水試驗(yàn)之IPX3~4淋水噴頭說明：

1、 適用于進(jìn)行大件產(chǎn)品的IPX3/IPX4測(cè)試，IPX3試驗(yàn)時(shí)安裝擋水板，IPX4試驗(yàn)時(shí)拆除擋水板。

2、 孔徑：?0.5mm。

3、 孔    數(shù)：121個(gè)。

4、 中間孔1、內(nèi)兩圈24個(gè)孔夾角30°、外四圈96個(gè)孔夾角15°。

5、 噴頭球面直徑：Sф75.5。

6、 鋁質(zhì)擋板、不銹鋼平衡錘

7、 試驗(yàn)時(shí)間：不少于3分鐘、用戶設(shè)定時(shí)間（控制系統(tǒng)控制）。

8、 水壓：150kpa、用戶設(shè)定壓力（控制系統(tǒng)控制）。

9、 試驗(yàn)時(shí)間由控制柜控制，要求不少于5min/m2.

KXT3231型洗衣機(jī)性能試驗(yàn)系統(tǒng)

功能概述：

該設(shè)備是根據(jù)GBT 4288-2008、GB 4706.24-2008、4706.26-2008、 GB 23118-2008標(biāo)準(zhǔn)條款的要求,主要用于自由跌落試驗(yàn)機(jī)。整個(gè)系統(tǒng)由供水室、測(cè)試室與控制柜三部分組成。設(shè)備既為試驗(yàn)提供恒溫恒壓水源，同時(shí)對(duì)測(cè)試過程相關(guān)參數(shù)進(jìn)行適時(shí)數(shù)據(jù)記錄，計(jì)算及生成測(cè)試報(bào)表。設(shè)備有兩個(gè)水箱，用常溫自來水加熱、制冷（制冷采用水冷式冷水機(jī)，配以冷卻水塔）,可交替供水，通過水泵壓入供水管道，再分為兩路供給測(cè)試室內(nèi)兩組測(cè)試工位，試驗(yàn)用水不回收。供水室與測(cè)試室由保溫庫(kù)板隔斷，測(cè)試室裝有空調(diào)；地面設(shè)置排水溝。控制柜位于室外，通過玻璃窗可以觀測(cè)室內(nèi)情況。水箱及管路均采取保溫措施，采用水流持續(xù)循環(huán)流動(dòng)的手段，保證工作期間，實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)臺(tái)入水口處水溫波動(dòng)不大于0.5℃/min。

IPX3/4防水試驗(yàn)怎么做？

IPX4

b．噴頭式濺水試驗(yàn)　　

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同；　　

試驗(yàn)條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板，其余與上述 IPX 3 之 b 款均相同；　　

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算，每平方米為 1 min (不包括安裝面積) 少 5min。

         東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)商，我們從事試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)有近20年的時(shí)間，可以說我們有產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)是較很多同行是較多豐富的。作為自由跌落試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，我們?cè)陧?xiàng)目和解決方案有能力方面還是比較強(qiáng)的，有需要試驗(yàn)設(shè)備的朋友，請(qǐng)與我們聯(lián)系！

汽車防水防塵性能測(cè)試要求更嚴(yán)

          據(jù)報(bào)道，近日工xing部正就《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）征求意見。 其中，《電動(dòng)客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。那么，本次電動(dòng)客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在自由跌落試驗(yàn)機(jī)方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗(yàn)條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對(duì)試驗(yàn)后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國(guó)際電工協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時(shí)，人體是基本沒有感覺的，而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時(shí)，會(huì)引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動(dòng)客車一般600V的工作電壓計(jì)算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對(duì)涉水風(fēng)險(xiǎn)較大的B級(jí)電壓部件的防護(hù)等級(jí)做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級(jí)要求，同時(shí)防護(hù)等級(jí)測(cè)試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國(guó)典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計(jì)得出，24 h防浸泡時(shí)間由積水排水時(shí)間與車輛救援時(shí)間綜合得出。