熱鍍鋅帶鋼卷板通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備軋制的“幾”字型鋼

幾字鋼就是采用熱鍍鋅帶鋼卷板通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備軋制的“幾”字型鋼，溫室大棚上使用的幾字鋼目前規(guī)格為50mm*30mm和70mm*45mm,厚度為1.5mm。獨(dú)特的“幾”字拱檁結(jié)構(gòu)，有效地解決了溫室內(nèi)外溫差造成的滴露現(xiàn)象,可有效地解決溫室冬季的結(jié)露問(wèn)題。熱鍍鋅鋼板材質(zhì)，耐腐蝕性好，壽命更長(zhǎng)，正常使用壽命不少于15年。

冷彎型鋼在我國(guó)鐵路貨車(chē)上的應(yīng)用才剛剛起步，從鐵路業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)外貨車(chē)發(fā)展方向來(lái)看，冷彎型鋼在我國(guó)貨車(chē)上的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多。

雖然目前確實(shí)存在不少問(wèn)題，如生產(chǎn)工藝的急待提高、貨車(chē)上的應(yīng)用如何定型以及如何制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。有關(guān)提出，作為冷彎型鋼制造廠與貨車(chē)生產(chǎn)廠應(yīng)當(dāng)緊密聯(lián)系、加強(qiáng)交流、互相溝通，這樣才能更好動(dòng)冷彎型鋼在貨車(chē)上的廣泛應(yīng)用;也可以使鐵路貨車(chē)結(jié)構(gòu)更合理地優(yōu)化，使貨車(chē)產(chǎn)品的整機(jī)性能邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

冷彎型鋼在選擇時(shí)要考慮哪些方面?

冷彎型鋼在選擇時(shí)要考慮哪些方面？

冷彎型鋼作為一種有效節(jié)能的材料，實(shí)際上也屬于經(jīng)濟(jì)截面型鋼，這類(lèi)產(chǎn)品是一種具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的新型鋼材，其用途十分廣泛，如用于公路護(hù)欄、橋梁、船舶、或用于汽車(chē)鋼結(jié)構(gòu)等。

各種產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)際上都是不一樣的，領(lǐng)域也是不一樣的，說(shuō)起來(lái)好像鋼制產(chǎn)品的應(yīng)用比較廣泛。實(shí)際上，與熱軋型鋼相比，無(wú)論是在性能上，還是在產(chǎn)品成型工藝上，或是在質(zhì)量上，冷彎型鋼都占據(jù)了很大優(yōu)勢(shì)。

又因?yàn)檫@類(lèi)產(chǎn)品的適應(yīng)性很強(qiáng)，說(shuō)起來(lái)是可以滿(mǎn)足許多不同的使用需求，可實(shí)際情況卻并非如此，它的使用雖然說(shuō)各行業(yè)都比較多，但人們?cè)谶x擇時(shí)還是要考慮的。

其主要原因在于冷彎型鋼的價(jià)格，了解過(guò)這方面信息的人應(yīng)該都知道，形成的產(chǎn)品表面看起來(lái)比較美觀，而且還節(jié)約材料，強(qiáng)度也很高，熱軋型鋼不能完成的規(guī)格，都能實(shí)現(xiàn)，這些優(yōu)點(diǎn)足以奠定其地位，但其成本也很高。

除價(jià)格外，還有一個(gè)原因，當(dāng)冷彎型鋼的鋼坯在生產(chǎn)過(guò)程中，采用的是冷彎軋制技術(shù)，這種工藝方法需要許多工序才能完成，當(dāng)然，性能如此強(qiáng)大的產(chǎn)品，在工藝上肯定是要下功夫的，問(wèn)題是，無(wú)論是新的工藝水平，新的生產(chǎn)設(shè)備，還是與生產(chǎn)有關(guān)的東西，都不夠完善，企業(yè)廠家需要做的是在這方面多下功夫。