國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。4、在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系

    目前，北斗云龍v3價(jià)格用戶們大多會(huì)使用這樣的組合來達(dá)成這兩種功能：使用車載娛樂主機(jī)來完成娛樂和導(dǎo)航工作，然后使用的獨(dú)立行車記錄儀來完成錄像工作。3、超智能：車內(nèi)助手，一個(gè)就夠：全語音控制/高德車機(jī)版導(dǎo)航/實(shí)時(shí)路況/車道偏移預(yù)警/前方碰撞預(yù)警/碰撞鎖存/語音拍照/藍(lán)牙電話/Fm音頻發(fā)射/WIFI熱點(diǎn)/倒車影像/喜馬拉雅/蝦米音樂/流動(dòng) 固定/SOS一鍵求援。通常來說，這兩種裝備是相互獨(dú)立的進(jìn)行工作，不過也有一些車載娛樂主機(jī)和特定的行車記錄儀之間可以相互通信協(xié)同工作，但如果有一個(gè)單一的設(shè)計(jì)能將導(dǎo)航、娛樂、行車記錄儀合為一體，并且可以和娛樂主機(jī)分開工作，那就再好不過了。

北斗云龍V3互聯(lián)網(wǎng) 4G智能后視鏡的包裝盒十分簡(jiǎn)單，看上去使用了可回收的環(huán)保材料，盒子上標(biāo)識(shí)有產(chǎn)品名稱和主要配置信息，正面還顯示出產(chǎn)品的線框圖。

將產(chǎn)品取出之后可以看到，整個(gè)智能后視鏡大致上和車輛上的原廠后視鏡差不多，不過在鏡面背后實(shí)際上藏著一塊7.84英寸分辨率高達(dá)1280*400的IPS廣視角屏幕，而且這款屏幕還是能支持多點(diǎn)觸控電容屏，這塊屏幕整臺(tái)設(shè)備直接和用戶交互的主要界面。北斗云龍V3互聯(lián)網(wǎng) 4G智能后視鏡的包裝盒十分簡(jiǎn)單，看上去使用了可回收的環(huán)保材料，盒子上標(biāo)識(shí)有產(chǎn)品名稱和主要配置信息，正面還顯示出產(chǎn)品的線框圖。屏幕下方帶有一個(gè)小的物理按鍵，可以用于一鍵息屏或是點(diǎn)亮屏幕，便于快速操作。

界面的操作邏輯簡(jiǎn)單明了，點(diǎn)擊行車記錄儀畫面就會(huì)將將其畫面放大，可以更方便的讓用戶觀察攝像頭拍攝到的畫面。在放大的界面中有許多功能按鈕，用戶可以在選擇鎖定當(dāng)前視頻、截圖、顯示標(biāo)線、停止錄制、回放以及進(jìn)入設(shè)置界面。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高，汽車如今也逐步成為普通消費(fèi)品，而城市車輛快速增加也讓城市道路的路況變得更加復(fù)雜，一般的小磕小碰事故也是十分常見。設(shè)置界面中，用戶可以選擇行車記錄儀的錄制分辨率（1080P和720P）、單個(gè)視頻時(shí)間、時(shí)間水印、ADAS、起步提示、車道偏離預(yù)警、前車預(yù)警、碰撞加鎖、錄音、停車監(jiān)控等功能的設(shè)置。

國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車，甚至未來的無人駕駛汽車則是開在虛擬世界里的，依托系統(tǒng)為它提供的現(xiàn)實(shí)世界信息的映射來進(jìn)行駕駛決策。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國際的管理體系