回火產(chǎn)生之回火裂痕

以淬火之鋼鐵材料經(jīng)回火處理時(shí)，因急冷、急熱或組織變化之故而產(chǎn)生之裂痕，稱(chēng)之為回火裂痕。

常見(jiàn)之高速鋼、SKD11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會(huì)產(chǎn)生。此類(lèi)鋼材在一次淬火時(shí)產(chǎn)生一次麻田散體，回火時(shí)因淬火產(chǎn)生第二次麻田散體（殘留沃斯田體成麻田散體），而產(chǎn)生裂痕。

因此要防止回火裂痕，是自回火溫度作徐徐冷卻，同時(shí)在淬火再回火的作業(yè)中，亦應(yīng)避免提早提出回火再急冷的熱處理方式。

臺(tái)車(chē)式回火爐砌筑要遵循的規(guī)定

臺(tái)車(chē)式回火爐在砌筑折焰墻時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定。

一、與折焰墻砌筑有關(guān)的管子，應(yīng)契合砌筑的需求。管子應(yīng)平坦，其距離應(yīng)契合設(shè)計(jì)。

二、折焰墻與爐墻聯(lián)接部分，應(yīng)留設(shè)膨脹縫，其尺度誤差不得超過(guò)0~- 5mm，縫內(nèi)使用石棉繩或耐火纖維填塞緊密。

三、臺(tái)車(chē)式回火爐拆焰墻在同層內(nèi)，應(yīng)砌同一高度尺度的磚。

四、帶有固定螺栓孔的異形磚，應(yīng)先逐層干排試砌，并在管子上標(biāo)明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。

臺(tái)車(chē)式回火爐的洗爐

1)洗爐采用分散加人洗爐劑和會(huì)集加人洗爐劑相搭配的方式進(jìn)行，洗爐劑為:錳礦和螢石，份額按2: 1混合。

2)分散加人洗爐，每批料均勻加入錳礦、螢石、數(shù)量占礦批5%左右，布向爐子邊際，繼續(xù)洗爐一個(gè)星期。

3)會(huì)集洗爐，依據(jù)爐況程度，不定期會(huì)集洗爐，意圖是疾速康復(fù)爐況，改進(jìn)料柱透氣性，到達(dá)活潑爐缸的意圖，5號(hào)高爐在處置爐況異常進(jìn)程中會(huì)集洗爐5次，每次加人凈焦20車(chē)(每車(chē)2000kg)帶螢石和錳礦，負(fù)荷按1.0計(jì)算，經(jīng)過(guò)洗爐取得了顯著的效果，爐體溫度回升，水溫差到達(dá)正常范圍，周邊溫差趨向均勻。4）進(jìn)行深冷處理時(shí)，降低工件發(fā)生深冷裂痕的機(jī)率，對(duì)殘留沃斯田體有緩沖作用，增加材料強(qiáng)韌性。