、液態(tài)油罐車(chē)充裝前應(yīng)用

、液態(tài)油罐車(chē)充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗(yàn)，檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于或等于80mg／m3)。密封試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的0．9倍。

油罐車(chē)充裝量必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝量充裝，嚴(yán)禁超裝，并以重量計(jì)量為準(zhǔn)。

油罐車(chē)卸料時(shí)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：

（1）卸料間必須對(duì)油罐車(chē)的裝載量、閥門(mén)和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查，無(wú)異常情況方可卸車(chē)，并詳細(xì)填寫(xiě)卸車(chē)記錄；

（2）用戶(hù)及時(shí)將料卸凈，并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0．05MPa以上余壓，但余壓不得超過(guò)當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。

（3）液氨、油罐車(chē)卸料時(shí)，不得用空氣壓料，也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氨、液態(tài)油罐車(chē)可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計(jì)壓力的干燥壓縮空氣壓送；

（4）油罐車(chē)卸料完畢后，關(guān)閉緊急切斷閥，并將氣液相閥門(mén)加上盲板，油罐車(chē)所有配件及卸車(chē)記錄隨車(chē)返回。

油罐車(chē)溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮

看，發(fā)現(xiàn)油罐車(chē)溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車(chē)檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常,即可按規(guī)定補(bǔ)足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后,仍發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,停車(chē)檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后,應(yīng)進(jìn)行維修,切莫掉以輕心。

摸，油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來(lái)判斷故障所在。若兩水管溫差甚大,即可判為節(jié)溫器不工作。在途中若一時(shí)購(gòu)不到配件,可拆除節(jié)溫器應(yīng)急,待回單位后立即更換。

出在加油機(jī)進(jìn)油軟管分接處到加油槍這一段了

出在加油機(jī)進(jìn)油軟管分接處到加油槍這一段了。這一段油路其中包括加油機(jī)整機(jī)、濾芯、卷盤(pán)、油槍。我們從的開(kāi)始，分別讓客戶(hù)朋友把油槍以及濾芯給拆卸下來(lái)，開(kāi)看有沒(méi)有出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，結(jié)果依然是沒(méi)有任何堵塞現(xiàn)象，甚至在拆卸掉濾芯的時(shí)候，由于罐內(nèi)油品自身壓力，自然溢出少許油品。在我的建議下，客戶(hù)朋友把卷盤(pán)的進(jìn)油管也給拆卸寫(xiě)來(lái)，拉出油槍的同時(shí)捏槍加油也有少許殘留油品溢出。