干濕兩用履帶攪拌車減速機(jī)的保養(yǎng)?注意事項(xiàng)

干濕兩用履帶攪拌車減速機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)

干濕兩用履帶攪拌車減速機(jī)的保養(yǎng)按不同的使用期限，應(yīng)對(duì)減速機(jī)做以下例進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

(1)換油首期使用500個(gè)小時(shí)后換油，以后每1500個(gè)小時(shí)換一次油，只要滿一年不管其工作了多少個(gè)小時(shí)，必須換油。

(2)油品干濕兩用履帶攪拌車減速機(jī)為原裝進(jìn)口減速機(jī)，所用齒輪油采用重載荷車輛齒輪油gl-5，粘度等級(jí)為85w/140。

(3)建議在油溫為60度左右放油。每次換完油后，需檢查聯(lián)接螺栓的緊固情況。每周檢查一次油位。

干濕兩用履帶攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)

干濕兩用履帶攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)

干濕兩用履帶攪拌車是動(dòng)力的源泉，也是卡車核心的部件。對(duì)卡車來說，其實(shí)就像人的心臟一樣重要，所以保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的一項(xiàng)工作，注意好以下八點(diǎn)：

1、不定期保養(yǎng)

干濕兩用履帶攪拌車的定期保養(yǎng)十分重要，不少專業(yè)維修師傅表示，在他們所經(jīng)手維修的車輛中因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。3、對(duì)新購的配件，需對(duì)它的外觀質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)大小等來檢查，保障配件的質(zhì)量?？梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時(shí)，都要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。

2、干濕兩用履帶攪拌車機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。5、對(duì)修復(fù)的零配件，要來檢測，符合裝配技術(shù)要求及保障配料的質(zhì)量。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種問題。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。機(jī)油不要加少了，但也不要加多了，不是越貴的機(jī)油就越好，適合你的愛車的機(jī)油就好。

3、空氣濾芯堵塞

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣管道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，空氣濾芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。購買質(zhì)量好的廠家原裝提供的正廠件空氣濾芯也很重要。

4、進(jìn)氣管道過臟

如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。干濕兩用履帶攪拌車適用于路面復(fù)雜的路況干濕兩用履帶攪拌車是用來運(yùn)送升筑用預(yù)拌混凝土的專用卡車，為建筑行業(yè)的節(jié)省了大量的時(shí)間，并且提高了工作的效率，干濕兩用履帶攪拌車作為改裝型的工程車輛，適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會(huì)導(dǎo)致效率下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時(shí)，空調(diào)格也要注意更換。

5、曲軸箱油泥過多

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。普通防腐一般適用于灑水車、油罐車、食品罐車、吸糞車、吸污車、高壓清洗車等。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。選擇高質(zhì)量的燃油以及合成型柴油機(jī)潤滑油對(duì)于減少油泥產(chǎn)生來說，是尤為重要的，因此建議各位車主盡可能通過正規(guī)渠道購買適合您愛車的合成型柴油機(jī)潤滑油和燃油。另外，請(qǐng)經(jīng)常檢查自己愛車的機(jī)油油位，不足時(shí)應(yīng)盡快補(bǔ)充。

6、干濕兩用履帶攪拌車燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不當(dāng)

燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括按保養(yǎng)要求更換燃油濾清器，清除燃油濾網(wǎng)中的沉淀物，妥善地保養(yǎng)油箱和管路。

7、水箱生銹、結(jié)垢

要避免發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢的產(chǎn)生，就要注意冷卻液的選用。另外，沿海地區(qū)使用的消防車，如果采用海水進(jìn)行滅火，則消防車水罐內(nèi)部也需要做相應(yīng)的防腐處理。有些車主不重視冷卻液的使用及質(zhì)量，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統(tǒng)中常見的就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的冷卻液。好的冷卻液不僅有低凝點(diǎn)，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，所以還是提醒廣大車主要慎重選擇對(duì)水箱有益的冷卻液。

8、干濕兩用履帶攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)狀況不良

發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障，如活塞拉缸、氣缸穴蝕、工作粗暴產(chǎn)生的嚴(yán)重噪音、加速動(dòng)力下降等，都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。長時(shí)間的氧化，即影響干濕兩用履帶攪拌車美觀又影響攪拌罐的使用壽命，但是如果是嚴(yán)重的刮。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。因此需要定期使用水箱強(qiáng)力清洗劑清洗水箱以及冷卻系統(tǒng)中的銹跡和腐蝕物，再添加合適的冷卻液。這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

俗話說，七分保養(yǎng)三分修，只有定期保養(yǎng)各個(gè)零部件，才能延長車輛的使用壽命。

干濕兩用履帶攪拌車的特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

  以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走，承載能力大、抓地力強(qiáng)，噪音低，同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積，不傷害農(nóng)田及     柏油路面，具有良好的行駛及通過性能，降低了對(duì)農(nóng)田地面的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進(jìn)入輪腔。(2)油品干濕兩用履帶攪拌車減速機(jī)為原裝進(jìn)口減速機(jī)，所用齒輪油采用重載荷車輛齒輪油gl-5，粘度等級(jí)為85w/140。

2.機(jī)動(dòng)靈活

  依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量，車身穩(wěn)定；轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其適應(yīng)狹窄場地，復(fù)雜地形，減少修建道路的費(fèi)用；牽引力大，爬坡抓地性能良好，運(yùn)輸能力強(qiáng)；整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，移動(dòng)靈活，并可長距離行走

3.穩(wěn)定可靠

 車輛底盤、支架采用強(qiáng)度高、剛度大的專用材料，保證整機(jī)穩(wěn)定性；支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長；履帶車采用的橡膠履帶采用高強(qiáng)度耐磨材料；采用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專門設(shè)計(jì)，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)穩(wěn)定可靠。料斗里的料要進(jìn)入運(yùn)送缸，運(yùn)送體系靠液壓體系供給動(dòng)力，經(jīng)過油缸推進(jìn)運(yùn)送缸，一個(gè)吸一個(gè)送，把混凝土泵送出去。

4.適用范圍廣

  能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。