檢查墨路系統(tǒng)也有一個簡單的小方法：首先我們使用洗車水(可加水)將墨路徹底清洗干凈，停車后我們應該檢查墨路中是否有白色結(jié)晶的顆粒物存在。如果我們發(fā)現(xiàn)有這樣的物質(zhì)存在，那么出現(xiàn)的變色況有可能是結(jié)晶物質(zhì)堆墨爾產(chǎn)生的印刷品局部變色，這種變色往往更體現(xiàn)出來的品刷品局部色彩偏色。在洗車后沒有發(fā)現(xiàn)這些結(jié)晶物質(zhì)，我們重新啟動印刷機，打墨到每一根墨輥，打墨結(jié)束后我們合上靠版墨輥和靠版水輥，檢查壓力是否達到標準，如果沒有，我建議將所有墨輥壓力重新調(diào)整，已達到較好的狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

壓縮紙箱

在回收廠，往往會先將回收的紙箱壓縮打包成一個方便運輸?shù)牧⒎襟w。首先通過傳送帶把大量的只是被踩扁了的廢舊紙箱，運送到壓縮機入口。

壓縮原理

還真的給找到了一個處理的流程圖：下圖中間的綠色箭頭表示廢紙下落的方向，紙箱們被下圖的壓縮機后的活塞桿使勁這么一個大力出奇跡，就把廢紙壓縮成一個長方體了

打捆不會散的原因是有尼龍帶扎住的。仔細看上圖這個推頭與其對應的三道空槽，就是設(shè)定的三邊捆包，用的是尼龍繩或打包帶，把廢紙塊四四方方地打包固定住，這才不會散。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

紙板的材質(zhì)配比：

（1）紙板配材是影響紙板品質(zhì)的關(guān)鍵，不同的材質(zhì)會影響到硬度、耐破、環(huán)壓、平整度、表面的光潔度等，不同的配材會有不同的物理指標。

（2）面底配材大不宜超過40克。

克重差異太大，超過50克紙板出現(xiàn)彎翹的概率會達到80%以上；

如果瓦楞紙克重高于面底紙克重的40克以上，面紙會出現(xiàn)搓衣板狀另紙板易于出現(xiàn)爆線等狀況；

面紙克重低于110克，級別達不到B級紙，面紙吸收水分后會出現(xiàn)青蛙皮狀態(tài)（俗稱露楞、排骨紋、起水泡等）。

（3）紙板抄紙

A/AB型瓦紙不得低于500米（單一材質(zhì)），B/BC/E/EB不得低于400米方可下單接單，整體來說不為小批量打樣，只提供小尺寸樣片，不接小批量打樣訂單。

冬夏季配材要適當調(diào)整瓦楞紙與面底紙的配材改變，冬天相應增加面底紙的級別和克重或者降低瓦楞紙的克重，夏天則相反。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

明確了解在生產(chǎn)過程的工作質(zhì)量對質(zhì)量鑒定成本的直接影響，生產(chǎn)出的不良品與不合格產(chǎn)品、浪費原輔材料與制造費用的損失或重復使用原輔材料與制造費用，都無形中增加了生產(chǎn)成本的支出，占用企業(yè)的資金成本，同時又增加了銷售、倉儲、運輸成本。這些成本的增加提升了管理費用的消耗，很有可能造成信譽損失。所以深刻理解“質(zhì)量為一”、“質(zhì)量是企業(yè)生存的根本”，并不是口號，而是切實對企業(yè)成本控制產(chǎn)生重大影響的因素。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制