公司主要產(chǎn)品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件      皮帶輸送機托輥批發(fā)

傳動裝置

將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給皮帶就是所謂的傳動裝置，且它是使皮帶連續(xù)運動的裝置。它的主要構(gòu)成部分分為電動機、傳動滾筒、聯(lián)軸器、減速器等。

隨著皮帶輸送機運輸能力的提高以及運輸距離的加長，電動機的功率也在不斷地增加，多電動機傳動也在逐漸增多。采用多電動機的傳動，可以來減少傳動裝置的高度以及寬度。

傳動滾筒是傳遞動力的首要部件，它有單滾筒和雙滾筒之分。單滾筒傳動具有傳動系統(tǒng)簡略、部件少的長處。但在礦井下，為了布局緊湊，增大包角，以習(xí)慣井下的不利條件。常選用雙滾筒傳動。傳動滾筒用鋼板焊接或用鋼鑄成。其外表有光面、包膠和鑄膠等三種。在功率不大，環(huán)境溫度的情況下，選用光面滾筒；在功率大，環(huán)境濕潤的情況下，則選用膠面滾筒，以避免膠帶在滾筒上打滑。

1、工人踩在工作中的皮帶機頭整理煤塊雜物時，不小心腳踩在聯(lián)接筒調(diào)查窗里，被絞傷致殘，事端直接緣由為：聯(lián)接筒調(diào)查窗無護罩。

2、工人在皮帶機頭巡檢皮帶工作狀況時，因為聯(lián)接筒調(diào)查窗短少護罩，不小心將手托入窗內(nèi)，致使自己受殘。

3、皮帶司機用手鏟除工作中皮帶滾筒內(nèi)的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。

連續(xù)皮帶機是TBM施工輸渣體系的首要設(shè)備，它的安全安穩(wěn)運轉(zhuǎn)直接影響到TBM施工的掘進速度，即施工工期。而膠帶的跑偏是接連皮帶機的常見毛病，對其及時的處置是其安全安穩(wěn)運轉(zhuǎn)的保證。跑偏的表象和緣由許多，要依據(jù)不一樣的表象采納不一樣的調(diào)整辦法，才干有效地解決問題。這篇文章是依據(jù)現(xiàn)場實習(xí)，從使用者視點動身，使用力學(xué)剖析闡明此類毛病的緣由及處置辦法。膠帶首要跑偏緣由有皮帶機支架裝置差錯、托輥裝置差錯、運載托輥組中線與皮帶機中線的筆直差錯、滾筒軸線與皮帶機中心線不筆直、滾筒外外表直徑差錯、物料轉(zhuǎn)發(fā)點落料方位差錯、膠帶接頭差錯等。