6米太陽能選用多少瓦合適

太陽能路燈配置往往決定了這款太陽能路燈的價格，很多客戶并不了解這點，不管在哪里都選用瓦數(shù)和配置很高的太陽能路燈，這樣不僅導致太陽能路燈報價高，而且也容易造成不必要的浪費，有事甚至被供貨商虛標了參數(shù)，造成自己資金的損失。目前大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)選用太陽能路燈高度為6米，如果采用LED光源，單科流明可以達到150瓦流明每瓦，甚至更高的可以達到180-200流明，這個時候我們選用30瓦亮燈就很亮了，部分道路選擇20瓦也是可以的，車流量比較大的道路可以選用40瓦（前半夜全功率亮燈，后半夜半功率亮燈）。這樣既可以滿足照明要求，也可以節(jié)省配置，造成不必要的浪費。太陽能路燈無需負責昂貴的管線鋪設，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，省電省力免維護。

太陽能路燈安裝過程中需要注意的問題

1.LED路燈應在晴天安裝，如果在陰雨天安裝，亮燈后只耗電不充電，會達不到設計要求。

　　2.安裝完當天不應該亮燈。許多工程商為了急于看到亮燈效果，安裝完當晚就會亮燈。因為新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，如果安裝完畢就亮燈，是達不到設計的陰雨天數(shù)的。

　　正確的做法是，安裝完畢后，接好控制器，但不接負載，第二天白天充一天電后，傍晚時再接負載，這樣電池的容量能達到較高的程度。當然這樣做會增加一部分人工費用。

　　3.電池板的角度，一般廠家是按45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。但是方向角是由安裝時決定的，在地下組裝太陽板時，發(fā)現(xiàn)燈桿樹立起來以后，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調(diào)整。

　　這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會影響同一光照度下的太陽板電壓，會導致太陽能路燈的開燈時間誤差比較大。因此在地面組裝時，盡量調(diào)整太陽板的方位角保持一致。

　　4.控制器的連接應盡量使用防水的控制器，保證長期穩(wěn)定的同時，還能避免用戶隨意更改亮燈時間。如使用不防水的控制器，因將接線端子朝下，接線彎成U型，這樣能防止水從線上淋進控制器。

太陽能路燈白天亮燈原因有哪些：

1、 太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。    控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。    太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。 2、 控制器在連接時由于正負極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。