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63系列數控車床信息推薦 凱恩利機械性能穩(wěn)定

發(fā)布時間:2021-01-10 07:47  

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視頻作者:中山市凱恩利機械設備有限公司






凱恩利機械設備有限公司參展預告 

    凱恩利決定參加:  2016年6月2-4日在東莞厚街廣東現代展覽中心舉行的   2016東莞振宗機械制造工業(yè)聯盟展

    時間:2016年6月2— 4日     地點:廣東現代展覽中心(東莞厚街)

     行業(yè):  機器人及自動化  鈑金及激光   模具及材料   刀具及工具  

 

   凱恩利展出的機種  :   25系列數控車床 36系列數控車床  46系列數控車床  52系列數控車床  63系列數控車床

    具體型號如下: 1. CK6125 (標準25斜軌機型—排刀機)  2. CKX6136D 刀塔機(∠45斜床身刀塔機)、 3. CKX6136C  排刀機(∠30斜床身排刀機)  4. 6146C排刀機(∠45斜床身排刀機)     4. CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機)    5. CKX6152D—W(刀塔帶尾座)




CNC數控車床加工熱流道的應用熱流道的模具好處壞處


   熱流道系統(tǒng)的優(yōu)點和長處 相對于冷流道,熱流道有下列優(yōu)點:  (1)由于主流道和分流道沒有成型,因此無需回收利用它們。 (2)有時可進行短周期成型。 (3)有時可減少多腔成型時的尺寸偏差。


  (1)主流道和分流道的回收利用問題 采用冷流道方式的主流道和分流道只要不發(fā)生劣化就可以回收利用,因此從材料損失方面來看可以說沒有什么不利之處。 但流道的回收利用存在以下幾個問題。熱流道不存在這些問題,因此可以說這也正是熱流道的一個優(yōu)點。

  1-1) 回收材料的使用增加了受熱歷史,因此也增加了熱分解、水解以及變色的可能性。特別是當相對流道與產品的比例偏大時,回收比例也會增大,因此更容易發(fā)生這些問題。

 1-2) 在主流道和分流道的保管和粉碎的過程中有可能混入異物。 混入的異物會造成成形品外觀不良,有時甚至會破壞成型品。  1-3) 如果粉碎材料粒度分布偏大,則可能會因塑化不均而導致成形品不良。一般地,對于進給驅動系統(tǒng),主要關心它的轉矩大小、調節(jié)范圍的大小和調節(jié)精度的高低,以及動態(tài)響應速度的快慢。 均化粒度或再次擠出又會增加成本并延長受熱歷史,從而導致劣化。此外,混合使用新料和粉碎材料時,如果粒度大小不同,則在料斗或料倉中可能會發(fā)生分離。此時應在混合的同時一點一點地加料。


   (2)成型周期

 2-1) 雖然冷流道被設計得盡可能地短而細,但相對于成形品的厚度來說,主流道和分流道通常還是偏粗。此處的冷卻和固化有時會成為短周期成型的決定因素,這是因為固化時間與厚度的平方成正比。(第壹篇)《中國制造2025》明確提出將“上檔次數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一。 在一般成形中,螺桿塑化必須在冷卻時間內結束,因此當主流道和分流道部分的塑化時間需要延長時,成形周期將會變長。(不過,對于可進行復合動作(模具開合期間也能進行螺桿塑化)的成形機,這個問題的影響將會減輕。這種方式的成形機有利于薄壁產品的短周期成形。) 

2-2) 模具的打開量 熱流道無需主流道和分流道的脫模過程,因此可縮短開模行程,進而縮短成型周期。


(3)多個模腔的尺寸精度 模腔數增多,尺寸和品質偏差就會增大,因此精密成形時,模腔數不宜太多(1-4個即可)。

3-1) 可通過1-4腔的模具和小型成形機的組合來增加成型機的臺數或②形成多個模腔(16~32個)來進行成型。斜床身數控車床在工作過程中,如果發(fā)生熱變形就會影響到斜床身數控車床的精度。在后一種情況下,如果流道平衡不良,尺寸和品質偏差就會增大。在這種情況下,如果將冷流道和熱流道組合成半熱流道模具,有時便可按冷流道部分的尺寸偏差(=整體的尺寸偏差)來成型


東莞塘夏橋隴李建林老板在凱恩利工廠接受新代系統(tǒng)專業(yè)技術的培訓。

訂購凱恩利機床機種: 36標準排刀機/CKX46C-Y 數控車床(標準46排刀機 帶Y軸 端銑2頭 Y軸側銑3頭)—高配配置。


李建林老板: 關注的培訓內容: 1.最基本的操作. 2.怎么算成本和時間  3. 怎么更好的管理........不求成為專業(yè)的師傅,只求懂得更多,往專業(yè)人士靠隴........



新代系統(tǒng)專業(yè)技術的培訓的內容如下:

數控機床操作包括數控車床操作,caxa數控車自動編程,宏程序、后處理制作、加工中心(數控銑)操作,數控機床原理,機床使用安全手冊,CAD二維制圖等。

第壹章 數控機床簡介及機床保養(yǎng)(實訓車間授課)

1.數控機床結構及分類

2.數控機床的保養(yǎng)及日常維護

3.數控加工原理介紹及緊急處理

4.操作注意事項:人身安全,機器安全,工件安全。(重點)

5.零件的安裝及夾具的選擇

第二章 上機前的基礎準備知識(現場操作)

1、裝夾方式與工具介紹。(鎖板,虎鉗,磁臺、卡盤等)

2、常用刀具介紹及刃磨。(外圓刀,內孔刀,切槽刀,平底銑刀,球刀,圓鼻刀,鉆頭,等)

3、各種量具的校對及使用。(游標卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、螺紋千分尺,R規(guī)等)

4、機械制圖的基本知識。(圖紙的符號的識讀、繪制,讀圖的技巧,分析圖紙所傳達的信息及要求)

第三章 數控基本編程指令和刀具補償

1.基本編程指令的講解及運用

2.刀具補償的設定及運用

3.程序修改,G代碼和M代碼介紹。(重點)

4.加工切削參數的介紹。(如:轉速,進給,下刀量等)

5.加工過程中的各種突發(fā)狀況分析、解決、預防。

6、實際操作練習。

第四章 數控車宏程序

1、宏程序的原理和應用場合

2、舉例說明(數車:橢圓、雙曲線等,數銑:圓角、銑面、鉆孔等)

第五章 自動編程

1、CAXA數車和CAXA制造工程師的使用。

2、針對不同系統(tǒng),相應后處理的制作。

3、程序的傳輸。(RS232、U盤、CF卡、網線等)

第六章 實操加工

獨立完成所有加工工序:開機、機械回原點、工件裝夾、校表、分中、對刀、抄數、刀具裝夾、程式調用、開機啟動、加工過程觀察、突發(fā)情況應急處理、加工結束、工件下機前的檢查、重點尺寸檢測、工件下機、加工完成。