HIWIN上銀導軌

HIWIN導軌的支撐有哪幾種安裝方法？

一、上銀直線導軌安裝形式及受力控機床進給軸常見的導軌支撐有如下幾種形式：

1、一端固定——另一端支承

      上銀導軌一端固定，另一端支承。固定端同時承受軸向力和徑向力；支承端只承受徑向力，而且能作微量的軸向浮動，可以減少或避免因?qū)к壸灾囟霈F(xiàn)的彎曲，同時導軌熱變形可以自由的向一端伸長。這種結(jié)構(gòu)使用廣泛，目前國內(nèi)中小型數(shù)控車床、立式加工中心等均采用這種結(jié)構(gòu)。新的導軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。

2、一端固定——一端自由

      導軌一端固定，另一端自由。固定端軸承同時承受軸向力和徑向力，這種支承方式用于行程小的短導軌或者用于全閉環(huán)的機床，因為這種結(jié)構(gòu)的機械定位精度是不可靠的，特別是對于長徑比大的導軌（直線導軌相對細長），熱變性是很明顯的，1.5m長的導軌在冷、熱的不同環(huán)境下變化0.05~0.10mm是很正常的。一，依托繃簧的彈力來保存制動，依托空氣的壓力來鋪開，保存直線導軌軌跡的制動器。但是由于他的結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，許多機床仍然采用這種結(jié)構(gòu)，但是必須加裝光柵，采用全閉環(huán)反饋。

3、兩端固定

      上銀導軌兩端均固定。固定端軸承都可以同時承受軸向力，這種支承方式，可以對上銀導軌施加適當?shù)念A緊力，提高導軌支承剛度，可以部分補償導軌的熱變形。

      對于大型機床、重型機床以及鏜銑床常采用此種方案。但是，這種導軌的調(diào)整比較繁瑣，如果兩端的預緊力過大，將會導致導軌終的行程比設計行程要長，螺距也要比設計螺距大。如果兩端鎖母的預緊力不夠，會導致相反的結(jié)果，并容易引起機床震動，精度降低。模塊變形搜羅導軌本體變形導軌副接觸變形，上銀導軌抵當受力變形的能力。所以，這類導軌在拆裝時一定要按照原廠商說明書調(diào)整，或借助儀器（雙頻激光測量儀）調(diào)整。

直線導軌

                                                              從六點入手選擇適合自己的上銀導軌

   1、運動靈敏度和定位精度上銀導軌運動靈敏度是指運動構(gòu)件能實現(xiàn)的zui小行程;定位精度是指運動構(gòu)件能按請求遏制在指din地位的能力。運動靈敏度和定位精度與導軌類型、摩擦特點、運動速度、傳動剛度、運動構(gòu)件質(zhì)量等成分有關(guān)。

   2、剛度對于慎密機械與儀器尤為重要。模塊變形搜羅導軌本體變形導軌副接觸變形，上銀導軌抵當受力變形的能力。變形將 影響構(gòu)件之間的相對地位和導向精度。兩者均應考慮。

  3、導向精度以及模塊和支承件的熱變形等。導向精度是指運動構(gòu)件沿導軌導面運動時其運動軌跡的準確程度。影響導向精度的重要成分有導軌承導面的幾何精度、導軌的結(jié)構(gòu)類型、導軌副的接觸精度、表面粗糙度、導軌和支承件的剛度、導軌副的油膜厚度及油膜剛度。直線導軌作用直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。直線運動導軌的幾何精度個別搜羅：垂直平面和程度平面內(nèi)的直線度;兩條導軌面間的平行度。導軌幾何精度可以用導軌全長上的誤差或單位長度上的誤差暗示。

   4、精度堅持性：是指工作過程中連結(jié)原有幾何精度的能力。模塊的精度堅持性重要取決于導軌的耐磨性極其尺寸穩(wěn)定性。耐磨性與導軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑編制和防護裝置的性能的成分有關(guān)。但是由于他的結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，許多高精度機床仍然采用這種結(jié)構(gòu)，但是必須加裝光柵，采用全閉環(huán)反饋。導軌及其支承件內(nèi)的殘剩應力也會影響導軌的精度堅持性。

   5、抗振性與穩(wěn)定性：穩(wěn)定性是指在給定的運轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動的性能;而抗振性則是手印組副領(lǐng)受受迫振動和沖擊的能力。

   6、運動平穩(wěn)性模塊運動平穩(wěn)性是指上銀導軌在低速運動或微量移動時不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。平穩(wěn)性與導軌的結(jié)構(gòu)、導軌副材料的匹配、潤滑狀況、潤滑劑性質(zhì)及hiwin導軌運動之傳動系統(tǒng)的剛度等成分有關(guān)。

                                                                       上銀hiwin導軌滑塊的調(diào)試

 上銀hiwin導軌的預壓分為Z0/ZA/ZB三種，在實際使用過程中，選擇適合設備使用的預壓。因此，對于力矩較大，要求接觸剛度及移動精度比較高的導軌預壓，均應進行調(diào)試。但預壓應選擇恰當，過大的預緊力會使牽引力顯著增加。一般我們建議客戶寬度25以下的上銀導軌使用Z0預壓，25-35使用ZA預壓，45以上的上銀導軌使用ZB預壓，當然，在實際安裝過程中，設備的不同，可能選擇的預壓也有區(qū)分。尺寸：尺寸必須要一致，導軌一般尺寸為：15、20、25、30、35、45、50、55、65，4。

告訴大家調(diào)試上銀導軌預壓方法有兩種：

一、采用調(diào)整元件：采用螺釘進行預緊，或者采用鍥形鑲條沿縱向移動調(diào)整進行預緊。用鍥形鑲條調(diào)整，可使上銀導軌上的過盈量在全長上分布較為均勻。

二、采用過盈配合：裝配前，滾動體母線間的實際尺寸，刮研板與溜板的結(jié)合面，使形成的包容尺寸，在裝上滑塊的時候，注意滑軌結(jié)合地方的過盈量，合適的過盈量大小應使導軌接觸剛度提高，而又不致使牽引力過大?？梢杂脺y量牽引力的大小來判斷預壓程度是否合適。具有互換性由于對生產(chǎn)制造精度嚴格管控，直線導軌尺寸能維持在一定的水準內(nèi)，且滑塊有保持器的設計以防止鋼zhu脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開儲存導軌及滑塊，以減少儲存空間。