集裝箱進出口報關流程    一般同客人談好之后，貨代會下派車單給車行，約定裝貨時間，確定貨物資料。車行會先到碼頭憑S/O打單換取碼頭的設備交接單，憑借設備交接單去碼頭提空柜出來。然后直奔工廠裝貨，裝完貨物后會還重柜給碼頭。所謂的身在江湖身不由己，生產(chǎn)型企業(yè)，特別是客戶催貨的時候，一切都是聽從客戶安排，我們要為客戶著想，急客戶所急，盡量配合客戶。碼頭會給一張重柜紙（香港叫尾紙或落貨紙）作為收到柜子的憑證。

   然后貨代會安排報關行帶好資料去海關報關。海關核查資料，確定無誤后放行或有疑問要求吊出柜子開箱檢查。開柜檢查沒問題后予以放行。還入碼頭。碼頭會安排吊機配載裝船。

根據(jù)報關方式不同（分買單與轉關）。所以拖車也必須隨之操作。

   一、一般貿(mào)易（買單）：客人無進出口權，購買核銷單出口。一般貨代都會安排直接在一線海關報關。

   二、轉關：客人自己有進出口權，有核銷單，要在當?shù)貍浒傅暮ｊP報關再轉到一線海關出口，當然如果客人所在地屬于一線海關管轄范圍，就直接在一線海關報關。

   流程不同，拖車路線也不同。

   至于報關時候報連柜，貨代肯定都知道其中的竅門。廠商們可以多加打聽一下。在此不做介紹。

磁粉檢測

1、原理：鐵磁性材料被磁化后，內(nèi)部產(chǎn)生強烈的磁感應強度，磁力線密度增大幾百倍到幾千倍，如果材料中存在不連續(xù)（包括缺陷造成的不連續(xù)性和結構、形狀、材質等原因造成的不連續(xù)性），磁力線就會發(fā)生畸形，部分磁力線有可能逸出材料表面，從空間穿過，形成漏磁場。漏磁場的局部磁極能夠吸引鐵磁物質。鍛壓機要有良好的剛性，活動橫梁及活塞要有良好的導向精度才能確保鍛件精度外貿(mào)出口美標3D彎管，保內(nèi)外徑，保厚度，保幾何尺寸。

2、程序

1）預處理，去除工件表面的油污、涂料、鐵銹等，做到干燥。

2）磁化，線圈法、磁軛法、軸向通電發(fā)、觸頭法、中心導體法、旋轉磁場磁化法。

3）施加磁粉。連續(xù)法，磁化工件的同時噴撒磁粉，磁化一直延續(xù)到磁粉施加完成為止；剩磁法，磁化工件后施加磁粉。

4）觀察、記錄磁痕，可采用照相或用透明膠帶粘下備查。

5）后處理，探傷完后，要對工件進行退磁、除去磁粉和防銹處理。退磁，一邊使磁場反向，一邊降低磁場強度。

關于180度彎頭

180度彎頭跟90度彎頭一樣，半徑系數(shù)都是一樣，180度就是兩個90度的彎頭拼接在一起。由于施工要求，焊接90度一個是有一道焊口不美觀，壓力也達不到，在有就是給施工焊接添加麻煩，所以相應的工廠生產(chǎn)出180度彎頭。人生有時就是灼熱的太陽，不顧心的承受，承載身心疲憊與哀愁，灼燒生命與情感僅剩的依靠，如同七月正午陽光，熱浪枯干樹葉與風梢。180度彎頭比較常用在鍋爐上、冷氣排管、散熱氣等 ，隨著使用范圍不斷增加，180度彎頭的使用量也日復增產(chǎn)。