重量選別機(jī)稱重功能，是對包裝產(chǎn)品進(jìn)行凈含量檢測或?qū)Πb產(chǎn)品進(jìn)行缺件檢測，不僅檢測重量還能檢測是否有漏裝或多裝，不管出現(xiàn)哪種狀況對企業(yè)或多或者形成不必要影響，而重量選別機(jī)則為企業(yè)處理因產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的顧客投訴，自動(dòng)稱重，自動(dòng)除掉不合格的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)線稱重的功率，節(jié)省成本。

　　運(yùn)用范圍（包含但不限于）：袋裝產(chǎn)品、盒裝產(chǎn)品、瓶裝產(chǎn)品、箱裝產(chǎn)品等等。

　　行業(yè)運(yùn)用（包含但不限于）：食品行業(yè)、制藥行業(yè)、日化行業(yè)、水產(chǎn)行業(yè)等等

　　工作原理

　　重量選別機(jī)共三段：配速段、稱重段、除掉段。選配：存儲(chǔ)段

　　1、產(chǎn)品配速段：被測物品經(jīng)過前端輸送設(shè)備將產(chǎn)品輸送到“配速段”，經(jīng)過配速段的速度匹配，能夠使產(chǎn)品稱重的精度更精準(zhǔn)，同時(shí)還能產(chǎn)品與產(chǎn)品直接的間隔拉開，以防止同時(shí)有兩個(gè)產(chǎn)品經(jīng)過，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)反常。

　　2、產(chǎn)品稱重段：感應(yīng)到產(chǎn)品經(jīng)過時(shí)自動(dòng)進(jìn)行稱重檢測，系統(tǒng)依據(jù)事先設(shè)置的“產(chǎn)品重量值”，對產(chǎn)品進(jìn)行檢測判斷，自動(dòng)分辯合格品、超重產(chǎn)品以及欠重產(chǎn)品，然后把稱出的重量值反饋給稱重系統(tǒng)。

　　3、產(chǎn)品除掉段：依據(jù)稱重系統(tǒng)給出的信號進(jìn)行工作，對不合格產(chǎn)品進(jìn)行除掉動(dòng)作，合格產(chǎn)品不動(dòng)作。

　　4、存儲(chǔ)段：存儲(chǔ)被除掉的不合格產(chǎn)品，產(chǎn)品除掉之后現(xiàn)在工作人員不能及時(shí)處理的，可經(jīng)過存儲(chǔ)段作為緩存。

　　重量選別機(jī)為輸送帶形式，可與各行業(yè)流水線進(jìn)行對接，高度可定制，裝置便捷，確定輸送帶離地高度，可直接嵌入到流水線中運(yùn)用。

　　重量分選機(jī)的原理是什么？

　　如今，我們的日常生活中經(jīng)常使用各種電子秤，方便了相關(guān)物品的稱重和分揀，保證了人們的稱重工作更加容易和方便。重量分選秤采用什么原理？

　　在線自動(dòng)檢重機(jī)分為三個(gè)部分，即速度匹配部分、稱重部分和剔除部分。被測產(chǎn)品通過傳送帶流入DH系列在線自動(dòng)檢重秤的段——速度匹配段，進(jìn)行分揀，加寬產(chǎn)品與之前的距離，單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入第二段——稱重段。

　　重量分選機(jī)進(jìn)入稱重部分后，檢測到的重量會(huì)自動(dòng)稱重和測量。設(shè)備數(shù)據(jù)高速處理系統(tǒng)將測得的重量與工作人員預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行比較，區(qū)分正常重量范圍、輕重量和重重量三種規(guī)格。產(chǎn)品進(jìn)入稱重部分后，檢測到的重量會(huì)自動(dòng)稱重和測量。設(shè)備數(shù)據(jù)高速處理系統(tǒng)將測得的重量與工作人員預(yù)先準(zhǔn)備的標(biāo)準(zhǔn)重量進(jìn)行比較，區(qū)分正常重量范圍、輕重量和重重量三種規(guī)格。

　　正常重量范圍的產(chǎn)品直接通過設(shè)備的第三部分——流出。重量較重或較輕的產(chǎn)品經(jīng)識別后會(huì)有聲光報(bào)警裝置提示，重量不合格的產(chǎn)品會(huì)被剔除工段的剔除裝置自動(dòng)剔除。

驅(qū)動(dòng)滾輪有三種方式

　　重量分選機(jī)種類型——齒輪傳動(dòng)。采用電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪、變速箱、鏈輪和一對齒輪驅(qū)動(dòng)，其中一個(gè)大齒輪連接在滾筒出料口的邊緣，另一個(gè)小齒輪作為驅(qū)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)系統(tǒng)連接，將動(dòng)力傳遞給大齒輪，驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。這種傳動(dòng)方式制造麻煩，因?yàn)闈L筒直徑大導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定，齒輪上的潤滑油經(jīng)常滴入滾筒內(nèi)污染物料，所以目前已經(jīng)逐漸淘汰。第二種——中間軸傳動(dòng)。滾筒的中心線上設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸通過臂與滾筒連接。傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞給中心軸，中心軸驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。這種傳輸方式比種簡單。但由于滾筒較長，中心軸較長，很難在滾筒中間設(shè)置中間軸承。因此，如果中心軸的剛度稍差，往往會(huì)導(dǎo)致滾筒運(yùn)行不穩(wěn)定。同時(shí)，由于材料有時(shí)會(huì)與中心軸和支撐臂碰撞，造成機(jī)械傷害，目前這種形式的使用逐漸減少。