割草機的歷史

自1805年就有了，那時候的割草機是人力的，沒有動力支持。除草機1805年英國人普拉克內(nèi)特發(fā)明了臺收割谷物并可以切割雜草的機器，由人推動機器，通過齒輪傳動帶動旋刀割草，這就是割草機的雛形。

1830年，英國紡織工程師比爾-布丁取得了滾筒剪草機專利, 并獲得了贊譽。

1832年，蘭塞姆斯農(nóng)機公司開始批量生產(chǎn)滾筒式割草機。

1831年，英國紡織大師卡比利亞取得了滾草機世界專利。

1833年，蘭塞姆斯農(nóng)機公司開始批量生產(chǎn)滾筒式的割草機。19世紀這種輕巧好操控滾筒式割草機被廣泛用于交通道路旁綠化帶。

1902年，英國人倫敦恩斯制造了內(nèi)燃機作動力的滾筒式割草機，其原理延用至今。我們一般在美國鄉(xiāng)村電視里看到的就是這種除草機，使用它可以很輕松的修整草坪隨著草坪業(yè)的迅速崛起，中國在21世紀開始使用蓄力往復式割草機。

19世紀末的時候, 要保護一塊草坪是極耗費體力的事情。比如在Blenheim(德國巴伐利亞西部的村莊) 的大莊園里, 如果雇傭200個工人的話, 那么其中有50個人是保養(yǎng)草坪的。在草場瘋長的季節(jié), 大概每十天就需要割一次草。配合以適當?shù)纳侠敵鲭娐罚纯膳c雙極型晶體管電路或CMOS邏輯電路器件協(xié)同工作。割草工們手持非常長的工具(鐮刀：刀刃是鋸齒狀的，需要經(jīng)常使用磨刀石來打磨讓其保持鋒利)排成一行割草(實際上工作起來更像是在用鋸子在鋸草）。

工作完成后草坪上滿是鋸下來的草葉,然后拾起地上的草葉，用來喂養(yǎng)農(nóng)場的牛羊，這樣既節(jié)省時間又減少了對草場的破壞。由平行四桿升降裝置，機架、左右單翼鋤草裝置，整機調(diào)偏裝置。

割草機在業(yè)界的需求量大幅增加！

我們是一家專業(yè)生產(chǎn)割草機的公司。滿意的產(chǎn)品在我們的生產(chǎn)和生活中起著很大的作用。我們公司致力于創(chuàng)造好的產(chǎn)品，為客戶帶來更好的生活。接下來，我想和大家分享一下割草機保養(yǎng)不當對油耗的影響

1、由于割草機使用時間長，維修不及時，導致各部件松動，導致漏油量增加，造成機油浪費過多。

2、活塞環(huán)磨損嚴重，使機器運轉(zhuǎn)時活塞環(huán)磨損嚴重。

3、長期不間斷工作使割草機冷風機的通風量過小，使機器溫度不斷上升。

4、散熱片堵塞，導致內(nèi)部溫度急劇上升，使燃油燃燒持續(xù)增加。

5、割草機活塞槽堵塞，使油環(huán)槽不光滑，機油不能完全燃燒。

通過以上對割草機的簡要介紹，您對該產(chǎn)品有了進一步的了解。

割草機下地作業(yè)前，必須進行一系列檢查和準備工作。將機器停止在水平位置上，首先檢查燃油機和冷卻水箱，打開水箱蓋，按手冊要求加入適量的冷卻水，蓋上水箱蓋，打開油箱蓋，加入符合要求的燃油，燃油不要加得太滿，蓋上并擰緊油箱蓋，檢查輪胎胎壓是否正常，不足時要及時充氣，檢查割盤是否運轉(zhuǎn)正常，割刀是否完好，各傳動皮帶應該沒有裂紋，壓帶輪有效工作，否則要及時更換或調(diào)整。如果添加過多，機油會被吸入氣缸，從而參與燃燒，這很容易導致割草機積碳并引起機油事故。

將變速箱離合手柄、切割器離合手柄都放到分開位置，檔位手柄放在空擋位置，切割器壓帶輪松開，放到行走位置，將油門手柄放到中間位置，用搖柄啟動發(fā)動機，啟動后，緩緩加大油門，將變速箱離合手柄推到結(jié)合位置。然后掛接低速前進檔，割草機就開始行走了。國產(chǎn)“清道夫”來襲，效率翻番，家家都買得起收割護理路邊的草坪，收割機器看起來很是霸氣，收割起草也比較快捷。 當割草機來到地頭后，要停下機器，做進一步調(diào)整，我們看一看，一側(cè)的輪胎是通過一個插銷連接在傳動軸上的，傳動軸上有三個連接插孔，輪胎連接不同的位置，則兩輪距不同，在草地坡度比較大時，寬輪距能的適應地面。

將切割器壓帶輪搬到工作位置，根據(jù)割茬高度要求，調(diào)整切割器，主要通過調(diào)整這兩個螺絲的位置來調(diào)整切割器的高度。擰緊刀盤上刀片的連接螺絲，擰緊防護罩上的連接螺絲。刀盤安裝在行走輪上，刀盤上裝有發(fā)動機，發(fā)動機的輸出軸裝有葉片。將兩個離合器都放到分開位置，掛空擋位置，重新啟動發(fā)動機，緩緩加大油門，慢慢連接切割器離合手柄，割盤開始運轉(zhuǎn)起來，結(jié)合變速箱離合器，接著掛接低速前進檔，割草機就開始進行工作了。