球型支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球型支座在傳遞結(jié)構(gòu)荷載過(guò)程中不受橡膠允許承壓的制約，與盆式支座相比，其單位面積承載能力大，支座體積小，可減小支座底面積。剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的一種。它加強(qiáng)了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系，增強(qiáng)了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性，這是它優(yōu)點(diǎn)。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載，更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時(shí)，連廊與塔樓連接處的節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜，會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力，并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會(huì)構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開(kāi)始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。這就要求連廊本身具有較高的強(qiáng)度和剛度。

橋梁支座的作用是什么

支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,它的作用是:

(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;

(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。簡(jiǎn)支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座(縱向活動(dòng)支座)，公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性；支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：1、使反力明確地作用到墩臺(tái)的位置，并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足夠大的面積上，以保證墩臺(tái)工作的安全可靠。即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座,而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座(與固定支座相對(duì)應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。

這樣的支座叫固定端支座。在嵌固端，既不能沿任何方向移動(dòng)，也不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所以固定端支座除產(chǎn)生水平和豎直方向的約束反力外，還有一個(gè)約束反力偶。這種支座簡(jiǎn)圖如圖1.22(b)所示，其支座反力表示如圖1.22(c)所示。豎向位移為零，可水平位移，可轉(zhuǎn)動(dòng)。（1）左側(cè)兩個(gè)交座均采用固定，右側(cè)兩個(gè)支座均采用雙向滑動(dòng)飲。這種設(shè)置方式可以保證連廊兩側(cè)的單體雙向均完全脫開(kāi)。（2）左側(cè)的兩個(gè)支座中一個(gè)采用園定校，一個(gè)采用雙向滑動(dòng)銨：右側(cè)的2個(gè)支座中一個(gè)采用單向置動(dòng)，一個(gè)采用雙向滑動(dòng)?？梢员ＷC連廊兩側(cè)的單體沿連廊方向完全脫開(kāi)，垂直連廊方向不脫開(kāi)。中國(guó)是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國(guó)家，鋼結(jié)構(gòu)工程是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)。適用于滑動(dòng)位移量≤300mm，連廊跨度較大（＞0m）情況。