精密活塞桿彎曲后的校直方法：

　　1、活塞桿的校直，一般需要使用到校直機(jī)。

　　2、加大支撐寬度，一般支撐寬度為不銹鋼活塞桿直徑的1.2~1.5倍。

　　3、在使用校直機(jī)時(shí)，應(yīng)先將將彎曲的活塞桿放入，然后壓上壓緊輪，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再進(jìn)行來(lái)回滾壓。

　　4、在滾壓時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況，不斷地對(duì)壓緊輪進(jìn)行調(diào)整，然后再慢慢地將彎曲的活塞桿進(jìn)行校直就可以了。

　　5、在校直機(jī)上對(duì)進(jìn)行活塞桿校直，不但能夠?qū)澢牟课恍Ｖ?，還可以將活塞桿因彎曲而產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力能在上下滾輪的反復(fù)作用下得到釋放，保障它在校直后不出現(xiàn)反彈的現(xiàn)象。

空心活塞桿的受壓能力好嗎？

一般的中間鋼管與兩端軸都是焊接連接的，因時(shí)沿圓周方向焊接的，所產(chǎn)生的焊接變形是比較小的。如果想要受壓能力更好，可以中間的無(wú)縫管壁厚稍微選厚些，還有精加工需安排在焊接之后。壓彎加敲擊振動(dòng)的方法雖然可解決活塞桿類零件精加工后的變形問(wèn)題，采用銅棒校直還可以節(jié)約激振器設(shè)備，并達(dá)到類似效果，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，且要求操作者具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅適用于單件和小批量桿類零件的精校直。 先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。 車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm)，沿軸線鋸開，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。 選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采取直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。 全部焊完之后，將泥巴與熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

如何讓鍍鉻棒表面的粗糙度變的很??？

        鍍鉻棒具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，因此油缸活塞桿的鍍鉻層外表光潔美觀它是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。如果想要受壓能力更好，可以中間的無(wú)縫管壁厚稍微選厚些，還有精加工需安排在焊接之后。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力?；钊芡瓿芍本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出的直線位移是有限的。

      用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。精密活塞桿彎曲后的校直方法：1、活塞桿的校直，一般需要使用到校直機(jī)。從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿 并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。