剪力墻處連墻件構造方法一：墻體拉結剖面圖墻體拉結三維模型圖墻體拉結細部做法：在剪力墻上預埋Ф60mmPVC管，a為800mm或1050mm（懸挑式腳手架為800mm，落地式腳手架為1050mm），通過預埋管拉通一根連墻桿與架體連接。在連墻桿上，內外墻各附加一根鋼管，用扣件連接。小橫桿外露長度≥100mm。方法二：說明：1.外架連墻件分為兩種：預埋式和穿墻式。2.混凝土澆筑前將預埋件埋入剪力墻或梁內（或設置穿墻螺栓孔），剛性連接件焊接螺母的一端套入預埋件（或穿墻螺栓），另一端通過扣件與腳手架立桿固定。預埋螺桿連墻點節(jié)點圖（預埋式）穿墻螺桿連墻點節(jié)點圖（穿墻式）

硬挑安全防護底層鋼管橫鋪在懸挑鋼管上，間距500mm。底層鋼管上鋪滿鋼笆片和安全網(wǎng)形成防砸棚的底面，每4.5m設置一道剛性連接，端部與預埋在梁內的鋼管采用扣件連接，每4.5m設置一道柔性連接，端部與預埋在梁內的錨環(huán)拉結。4.設置軟挑安全防護棚時，若遇臺風天氣，應收回并拆除安全網(wǎng)。設置硬挑安全防護棚，應因地制宜，綜合考慮防護需要及防臺風措施。

智能爬架未來發(fā)展趨勢。經(jīng)濟的發(fā)展直接影響了建筑工程的施工，今天給大家?guī)淼氖歉牧歼^后的智能爬架。 隨著生活節(jié)奏的加快，企業(yè)在效率提高方面也是費盡心思，尤其是在建筑方面，主要依靠人工來實現(xiàn)拔地而起的高樓大廈， 更需要提高工作效率了，畢竟人工勞動力越來越貴，占用工人的勞動時間越多，需要的資金投入就越大，并且在施工過程中， 工人的生命也要得到的保障，因此，建筑商們想要的提高工作效率，同時還要保障工人的人生安全的情況下，就選用智能爬 架網(wǎng)吧。 針對于現(xiàn)在的這種建筑物方面來說的時候，他們的高度是在不斷的增加的，而在這種方面是可以很好的進行使用的， 本身結合這樣的模式里面是能夠更好的發(fā)揮出來所具備的效果，而建筑物本身在建筑時候的有很多方面條件的限制，其中高度 方面就是一個大限度方面的限制，并且也是非常具有影響力的部分。

建筑全鋼爬架是一種工具化及智能化的高層及超高層建筑結構施工外防護架，架體采用桁架式構造，架體腳手板及安全網(wǎng)均為標準化鋼構件，比傳統(tǒng)外腳手架密目使用的安全網(wǎng)及普通腳手板強度更高，安全防護更可靠。近年來，隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高層及超高層建筑物越來越多，全鋼爬架能為建筑物外立面防護提供更好的安全保障，得到了越來越廣泛的應用。我們來了解一下建筑全鋼爬架由哪些系統(tǒng)組成？

爬架有四大系統(tǒng)

1.爬架架體系統(tǒng)：由導軌、豎龍骨、剛性走道板、桁架、剛性三角支架、水平連接板通過螺栓連接而成。

2.附著導向和卸荷系統(tǒng)與防墜系統(tǒng)

A、附著導向和卸荷系統(tǒng)：由導軌、附墻支座、可調式卸荷支頂器、導輪組組成。

B、防墜系統(tǒng)：由軌道防墜檔桿、附墻支座、防墜裝置、穿墻螺栓。

3.動力提升系統(tǒng)：由提升掛座、穿墻螺栓、電動提升機、鋼絲繩、上下承重梁、智能超限載報警系統(tǒng)及電源組成。

4.施工防護系統(tǒng)：由沖孔鋼板防護網(wǎng)、剛性走道板、鋼防護翻板構成。

建筑全鋼爬架可以順利實現(xiàn)爬升施工。施工簡易、安全性好、成本低、工期短，可以重復利用。