（2）測量線路

測量線路是用來把各種被測量轉(zhuǎn)換到適合表頭測量的微小直流電流的電路，它由電

阻、半導(dǎo)體元件及電池組成

它能將各種不同的被測量（如電流、電壓、電阻等）、不同的量程，經(jīng)過一系列的處

理（如整流、分流、分壓等）統(tǒng)一變成一定量限的微小直流電流送入表頭進行測量。

（3）轉(zhuǎn)換開關(guān)

其作用是用來選擇各種不同的測量線路，以滿足不同種類和不同量程的測量要求。

轉(zhuǎn)換開關(guān)一般有兩個，分別標有不同的檔位和量程。

加水步驟：

1. 打開排氣口帽蓋，通過加水井往內(nèi)看。

2. 檢查電解液液位水平，液位很低水平應(yīng)當(dāng)覆蓋了極板的頂端。

3. 如液位蓋住極板不夠充分，就加入一些水，使液位剛好能夠充分地蓋住極板。

4. 再加水之前應(yīng)當(dāng)先將電池充滿電 (參見《充電》)。

5. 充電完成后，打開排氣口帽蓋往內(nèi)看。

6. 加水，直到液面高度距離加水井底部 1/8" 處。

7. 可以用一個橡皮棒來幫助探測液面高度。

8. 清潔，蓋好蓋子，上緊排氣口帽。

警告：千萬不要往電池內(nèi)加酸。

11. 需要注意： “續(xù)行里程”是按照新電池時充滿電，乘客重量配置 75kg，環(huán)境溫度

為（25±5）℃，風(fēng)速不大于 3m/s，在平坦的二級公路上開行，時速 20km/h，單體電池電

壓不低于 1.7 伏（48V 不低于 40.8V），條件下得到的續(xù)駛里程。

影響續(xù)駛里程的因素很多：如電池的新舊程度，一組全新的電池，其實際的“續(xù)行里

程”可能會超過額定續(xù)駛里程，而是用了一段時間的電池其“續(xù)駛里程”會有所下降。這

主要是由于電池的容量隨著使用時間的增加而有所下降。另外，實際的負載重量，路面是

否平坦，有無上下坡，風(fēng)速、風(fēng)向，行駛中剎車、啟動的次數(shù)，輪胎是否充足氣以及正確

的充電方法，使用環(huán)境等綜合因素都會影響實際“續(xù)駛里程”的長短（在 25℃標準溫度時，

每下降 1℃，續(xù)駛里程大約會縮短 1km）。

南京凱特能源公司目前廣泛采用的是美國 TROJAN 公司生產(chǎn)的開口式

富液鉛酸電池。本文將重點做一下介紹。0000p? ? m o 2?# P?#ning:1.0000pt;" >

h. 清潔，蓋好蓋子，上緊排氣口帽。

警告：千萬不要往電池內(nèi)加酸。