隧道防火涂料的施工工藝

隧道防火涂料作為隧道防火措施中不可或缺的項(xiàng)，在日常生活中，為隧道火災(zāi)中的受害者撐起片天，爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間，為生命護(hù)航，眾所周知，隧道內(nèi)通風(fēng)排氣道少，缺少緊急進(jìn)出口通道，防火救護(hù)設(shè)備少，因此，發(fā)生火災(zāi)的話，隧道防火涂料的存在就為您爭(zhēng)取線生機(jī)，因此，隧道防火涂料的施工成為重中之重新施工工藝:

1、施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。

2、施工準(zhǔn)備：

（1）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕。

（2）修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時(shí)對(duì)砼表面別光滑的地方，要求用砂漿抹面。

（3）漏水的地方定要補(bǔ)漏止水。

隧道防火涂料

3、基層施工：

（1）水和涂料以（0.70～0.75）：1的比例混合，用攪拌機(jī)攪拌20min（定要確保攪拌時(shí)間，涂料要隨拌隨用），成稠漿狀。

（2）用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施工的參照物

（3）用噴涂機(jī)從隧道的腰部向頂部（從下而上）進(jìn)行噴涂，每次噴涂厚度3～8.

（4）待次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計(jì)厚度。

（5）因噴涂表面不夠光滑，所以在后次噴涂后，要立即用料漿進(jìn)行手工補(bǔ)填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。

（6）基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4、表層施工：在基層基本干透成型后，方可進(jìn)行表層施工（對(duì)要求較高的工程，如市政工程等，在表層施工前好在基層表面刮層膩?zhàn)樱１韺涌梢杂脟姌?、羊毛刷、輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工，噴刷要求均勻、平滑、無(wú)色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。

防火涂料具有延緩火災(zāi)發(fā)生和在短時(shí)間內(nèi)保護(hù)底材不被破壞的作用

防火涂料具有延緩火災(zāi)發(fā)生和在短時(shí)間內(nèi)保護(hù)底材不被破壞的作用，能為你在火場(chǎng)中爭(zhēng)取線生機(jī)。建筑耐火結(jié)構(gòu)是防火安的基本條件，但不能保證避免建筑物火災(zāi)的發(fā)生和色害。其原因在于大量可燃性裝飾及可燃性室內(nèi)陳設(shè)提供了釀成火災(zāi)蔓延的物質(zhì)基礎(chǔ)。防火涂料作為種種涂料，可以用于可燃性基材上，有地阻滯初期火災(zāi)的蔓延傳播也可以用于建筑結(jié)構(gòu)上，提高結(jié)構(gòu)的耐久性能，從而增強(qiáng)建筑物的防火能力。由于各的歷史條件不同，家的防火保護(hù)指導(dǎo)思想和技術(shù)觀念不尺致，因而對(duì)防火涂料防火性能的檢測(cè)評(píng)定方法變不盡相同。

1.減輕鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞，避免鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中局部倒塌造成滅火及人員疏散的困難；鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)的目的是盡可能延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)到達(dá)臨界溫度的過(guò)程，以爭(zhēng)取時(shí)間滅火救人。

2.避免鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中整體倒塌造成人員傷亡；

3.減少火災(zāi)后鋼結(jié)構(gòu)的修復(fù)費(fèi)用，縮短災(zāi)后結(jié)構(gòu)功能恢復(fù)周期，減少間接經(jīng)濟(jì)損失。目前，鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)有多種方法，這些方法主要有：鋼結(jié)構(gòu)防火涂料保護(hù)、防火板保護(hù)、混凝土防火保護(hù)、柔性卷材防火保護(hù)、耐火鋼、結(jié)構(gòu)內(nèi)通水冷卻等。選擇鋼結(jié)構(gòu)的防火措施時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：鋼結(jié)構(gòu)所處部位，需防護(hù)的構(gòu)件性質(zhì)；鋼結(jié)構(gòu)采取防護(hù)措施后結(jié)構(gòu)增加的重量及占用的空間；防護(hù)材料的可靠性；施工難易程度和經(jīng)濟(jì)性。這其中以鋼結(jié)構(gòu)防火涂料保護(hù)方法應(yīng)用范圍為廣闊，率 高。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料刷涂或噴涂在鋼結(jié)構(gòu)表面，起防火隔熱作用，防止鋼材在火災(zāi)中迅速升溫而降低強(qiáng)度，避免鋼結(jié)構(gòu)失去支撐能力而導(dǎo)致建筑物垮塌。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工簡(jiǎn)便，無(wú)須復(fù)雜的工具即可施工、重量輕、造價(jià)低，而且不受構(gòu)件的幾何形狀和部位的限制。外自上世紀(jì)50年代以來(lái)就采用防火涂料施涂鋼結(jié)構(gòu)表面，火災(zāi)時(shí)能形成耐火隔熱保護(hù)層，以提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火限，滿足建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范要求，減少建筑物鋼結(jié)構(gòu)火災(zāi)災(zāi)害。

隧道建設(shè)為什么要涂防火涂料呢?

隧道建設(shè)為什么要涂防火涂料呢？

由于隧道內(nèi)各種車輛都會(huì)通過(guò)，并且路比較窄，能見(jiàn)度較差，造成車輛碰撞的現(xiàn)象難免發(fā)生，因此隧道防火是很有必要的，防火涂料近幾年已經(jīng)普遍推廣，隧道可以噴涂隧道防火涂料已達(dá)到隧道防火的目的。

隧道通常指用作地下通道的工程建筑物，般可分為兩大類，類是修建在巖層中的，稱為巖石隧道；類是修建在土層中的，稱為軟土隧道。巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺隧道；軟上隧道常常修建在水底和城市，故稱為水底隧道和城市道路隧道。

隨著隧道的不斷增加，不同類型的隧道需要做好隧道防火的措施?；馂?zāi)是危害隧道內(nèi)部環(huán)境安重要的因素，隧道工程起火的原因很多，存在的主要火災(zāi)隱患。因此，隧道防火涂料是的防火措施。為了阻止燃燒的進(jìn)行，必須切斷燃燒過(guò)程中的三要素中的任何個(gè)，例如降低溫度、隔空氣或可燃物。

隧道防火涂料的發(fā)展趨勢(shì)十分可觀的，為了預(yù)防隧道防火的發(fā)生，隧道防火涂料是的防火方法。當(dāng)然除了隧道防火預(yù)防外，隧道的附屬設(shè)施也要到位。確保交通安和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施，照明設(shè)施、安設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施以及公用設(shè)施。

如何區(qū)別油性防火涂料與水性

如何區(qū)別油性防火涂料與水性防火涂料

其實(shí)，水性防火涂料和油性防火涂料的區(qū)別就在于分散介質(zhì)的不同。

1.水性防火涂料：是以水作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用水稀釋，通過(guò)研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。

水性防火涂料產(chǎn)品有：水性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料、水性飾面型防火涂料、水性電纜防火涂料等。其中，水性隧道防火涂料和水性防火堤防火涂料都屬于混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料的種；水性薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、水性厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是水性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的種。

2，油性防火涂料：是以油性稀釋劑作為分散介質(zhì)的防火涂料，配上多種復(fù)合阻燃劑、粘結(jié)劑、保溫材料、助劑、添加劑等組成，用用稀釋劑稀釋，通過(guò)研磨、攪拌等工藝生產(chǎn)的防火涂料。

油性防火涂料產(chǎn)品有：油性鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、油性飾面型防火涂料、油性電纜防火涂料、油性混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料等。

火涂料產(chǎn)生過(guò)大的溫差應(yīng)力，使得涂料表面出現(xiàn)裂縫。