CA10中國(guó)人能造卡車(chē)了

CA10 中國(guó)人能造卡車(chē)了 提起解放的代產(chǎn)品，那便是CA10了。C代表中國(guó)，也代表長(zhǎng)春，A代表。臺(tái)CA10的下線引起了全國(guó)轟動(dòng)，因?yàn)檫@一產(chǎn)品的面市，結(jié)束了中國(guó)不能造車(chē)的歷史，具有深遠(yuǎn)的歷史意義。CA10載重量為4噸，搭載一臺(tái)5.6升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率90馬力，匹配5擋手動(dòng)變速箱，車(chē)速75千米每小時(shí)，百公里油耗29升。帶有中國(guó)特色的解放車(chē)標(biāo)被印在車(chē)頭中央的位置，五星代表著中國(guó)制造，而下方的雄鷹形象也是一汽logo的版本。

第三代:CA151走進(jìn)平頭車(chē)時(shí)代柴油成為卡車(chē)主動(dòng)力解放

第三代：CA151 走進(jìn)平頭車(chē)時(shí)代 柴油成為卡車(chē)主動(dòng)力

解放第三代產(chǎn)品特點(diǎn)是車(chē)型外觀由長(zhǎng)頭轉(zhuǎn)平頭，動(dòng)力由轉(zhuǎn)為了柴油。隨著貨運(yùn)時(shí)代的發(fā)展，國(guó)家政策對(duì)車(chē)輛長(zhǎng)度有了具體限制，在整車(chē)長(zhǎng)度一定的情況下，車(chē)頭長(zhǎng)度減小，就意味著留給貨箱或者拖掛的長(zhǎng)度增加了，能夠更好的滿(mǎn)足卡車(chē)司機(jī)們多拉貨物的用車(chē)需求。另外，長(zhǎng)頭車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑大，駕駛視線也不如平臺(tái)車(chē)好，因此從此之后，國(guó)內(nèi)的卡車(chē)基本上都朝著方頭車(chē)的方向發(fā)展。

J7研發(fā)團(tuán)隊(duì)換擋桿布置方案

在硬件方面，更是每一處細(xì)節(jié)都精益求精。就拿換擋來(lái)說(shuō)，解放J7的研發(fā)團(tuán)隊(duì)僅在換擋桿位置的選擇上，就進(jìn)行了七、八輪的設(shè)計(jì)，通過(guò)制作白模型，由不同身材的駕駛員進(jìn)行測(cè)試，選擇出的換擋桿布置方案。又如其抱式儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更是對(duì)車(chē)輛的各種功能的操作頻率和位置選擇進(jìn)行了多次優(yōu)化，從而保證當(dāng)駕駛員在進(jìn)行常用功能的操作時(shí)，可以做到身體不離開(kāi)座椅靠背。

它還帶有上網(wǎng)功能，每個(gè)月自帶20G的流量，通過(guò)智能大屏可以在線瀏覽網(wǎng)頁(yè)、聽(tīng)音樂(lè)、聊微信。換句話(huà)說(shuō)，它就是一個(gè)安卓平板電腦，之后，可以安裝各種各樣的APP，實(shí)現(xiàn)各種各樣的功能，可玩性非常高。的是，它還帶有車(chē)載WIFI功能，可以將網(wǎng)絡(luò)共享給手機(jī)使用。

智管家方面，它的解放行APP系統(tǒng)內(nèi)集成有配貨、行車(chē)報(bào)告、駕駛分析等智能功能。車(chē)主或者駕駛員可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查看智能系統(tǒng)自動(dòng)生成的數(shù)據(jù)報(bào)告，這套系統(tǒng)可以有效幫助駕駛員規(guī)避掉一些不良的駕駛習(xí)慣，提高行車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。