比澤爾壓縮機維修維護需要什么

壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行

　　1、壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養(yǎng)時應確認電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止開閘”等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害；

　　2、停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，且維護人員盡可能避開壓縮機系統(tǒng)中的任何排氣口，關閉相應隔離閥；

　　3、清洗機組零部件時，應采用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用及易揮發(fā)清洗劑；

　　4、壓縮機運行一段時間后，須定期檢驗安全閥等保護系統(tǒng)，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次；

　　5、壓縮機的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為螺桿壓縮機專用油，并且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統(tǒng)集焦造成重大事故［3］。

開利約克特靈復盛比澤爾壓縮機維修工廠新源祥制冷

②向轉子齒面供油

 提供給吸入側滾柱軸承的油及在循環(huán)中循環(huán)的油，給轉子嚙合部供油，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。

③向容量控制機構供油

 通過毛細管向汽缸部供油，驅動了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側，再次被吸入轉子內后，與①相同回到D殼體儲存。

 如上所述，油從D殼體供給到各滑動部后，被吸入轉子內，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲存，而冷媒則被排出到冷凝器。

20MPa

（表壓）

（可調）的凈化天如拖車、氣瓶庫等）經(jīng)過卸氣柱進入

子站進氣系統(tǒng)，在系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，當拖車上的氣體為

時通過氣動閥門和優(yōu)先

順序控制盤（氣站也可自設置旁通）直接向氣庫充氣，當充氣平衡時，拖車上的氣體通

過氣動閥門自動切換進入壓縮機二級缸（壓縮機啟動壓力≤

17MPa），通過一級壓縮壓到

25MPa充入氣庫，隨著拖車上的氣體被不斷抽出，氣體壓力也在不斷下降，當拖車上

氣體壓力下降到7.6MPa

（可調）時，車上的氣體通過氣動閥門自動切換進入壓縮機一級缸，通過二級壓縮到25MPa

充入氣庫，

當拖上氣體壓力下降到

2.0MPa縮機自動停

機，拖車又重新返回母站進行加氣。

經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進行凈化處理后供氣瓶組集氣，供汽車使用