鋰離子電池叉車和鉛酸電池叉車比較有什么優(yōu)勢(shì)？

長(zhǎng)使用壽命

鉛酸電池平均1200次（作業(yè)時(shí)長(zhǎng)約6000h）的循環(huán)壽命，磷酸鐵鋰離子電池則有著4000 次（作業(yè)時(shí)長(zhǎng)約24000h）循環(huán)壽命。在實(shí)際使用中，磷酸鐵鋰離子電池使用4000 次后仍擁有65%以上容量，而鉛酸電池使用1200次后容量不足50%。

較寬的放電溫度區(qū)間

在-20度到60度之間的高溫或低溫狀態(tài)下，鋰離子電池都具備良好的放電性能，在-20度的情況下，鋰離子電池的放電效率為80%~90%，而鉛酸電池放電效率不足30%。

提高運(yùn)營(yíng)效率

鋰離子電池快速充電模式，1-3小時(shí)快充模式適合多班次作業(yè)。即充即用免去更換電池的時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，完全可以替代內(nèi)燃叉車。技術(shù)監(jiān)控叉車及電池狀態(tài)，提升叉車管理水平。

現(xiàn)在市場(chǎng)中，電動(dòng)叉車非常普及，對(duì)比傳統(tǒng)柴油叉車來(lái)說(shuō)，電動(dòng)叉車維護(hù)成本低，電動(dòng)叉車電池，使用壽命長(zhǎng)，電動(dòng)叉車直銷，節(jié)能環(huán)保。但在日常的使用中，叉車的蓄電池是需要保養(yǎng)得，那么電動(dòng)叉車對(duì)于電池又有什么保養(yǎng)維護(hù)的方法呢？日常檢查

1、液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。

2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子：必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。

3、外觀：蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。

叉車事故對(duì)策

操作叉車安全注意事項(xiàng)有很多，今天海諾物流小編和大家分享遇到叉車事故的對(duì)策。

扶正裝載貨物時(shí)，務(wù)必降下貨叉。切實(shí)拉上停車制動(dòng)器，從駕駛座椅上下車后進(jìn)行，且不要忘記停止發(fā)動(dòng)機(jī)。

叉車的小轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)性能比轎車好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。

叉車必須只限于持有操作政人員駕駛。

禁止站在托盤上作業(yè)。不得不站在托盤上作業(yè)時(shí),應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。

叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。

裝載切勿超過(guò)容許載重。

除駕駛員外，相關(guān)人員也要進(jìn)行安全教育

裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。

不得不在視野阻擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排指導(dǎo)人員。

禁止在裝載貨物下作業(yè)，

叉車在開(kāi)始作業(yè)前須進(jìn)行檢查以及進(jìn)行年度、月度檢查。

倒車行駛前，確認(rèn)叉車附近無(wú)人并啟動(dòng)前鳴號(hào)示警。