TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，整機(jī)的特點(diǎn)是：承載能力大、傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、合理。

TP系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿副的特點(diǎn)是：

1、承載能力大。2、。3、無(wú)噪音和穩(wěn)嚙合。4、減速比選擇有較大的范圍。5、高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法。6、結(jié)構(gòu)緊湊合理。7、   節(jié)省能量。8、  使用壽命長(zhǎng)。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司聘請(qǐng)中國(guó)平面二次包絡(luò)蝸桿起草人之一張建剛先生為技術(shù)總工，張工在包絡(luò)減速機(jī)方面有幾十年的經(jīng)驗(yàn)，他的觀點(diǎn)和立場(chǎng)鮮明。

TPS250、315平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)簡(jiǎn)介

TPS250和TPS315平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)具有包絡(luò)減速機(jī)的特點(diǎn)，它的應(yīng)用比較廣泛，蝸輪蝸桿副的嚙合為多齒接觸，增大了接觸面積，減少了齒面的壓力，這樣承受的沖擊載荷大，這是平面二次包絡(luò)減速機(jī)的特點(diǎn)之一。

是平面二次包絡(luò)減速機(jī)的又一特點(diǎn)，大的滑動(dòng)角，由于接觸線和相對(duì)滑移速度方向之間有很大的滑動(dòng)角并且沿滑動(dòng)的方向相對(duì)曲率半徑大，導(dǎo)致齒面良好的潤(rùn)滑條件是的原因。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

I  

前 言

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)具有承載能力大、、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)輸、能源、水利、電力、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。

II

安 裝

1.  減速機(jī)輸入軸直接與電機(jī)連接時(shí)必須采用彈性聯(lián)軸器，減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

2.  減速機(jī)的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線必須與相連接部分軸線保持同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值。

3.  減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，無(wú)碰撞等異?，F(xiàn)象。