車銑復合優(yōu)勢

車銑復合 優(yōu)勢

與常規(guī)數控加工工藝相比，復合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現在以下幾個方面。

(1)縮短產品制造工藝鏈，提高生產效率。車銑復合加工可以實現一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率。

(2)減少裝夾次數，提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時，目前的車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現制造過程關鍵數據的在位檢測和精度控制，從而提高產品的加工精度。

(3)減少占地面積，降低生產成本。雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少，以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管理的成本。

凱恩利走芯式CNC數控車床

凱恩利作為廣東數控車床廠家，因此有必要了解其走芯式CNC數控車床的特點，具體如下：

1、機床底座采用樹脂砂整體鑄造,抗震性強，機床變形少，保證機床的高剛性及高精度。廣泛應用于電子、通信、傳真機、打印機等長軸類零件加工上面。

2、機床控制系統暫配臺灣新代系統(可選配其他系統)。

3、主要電器采用日本安川驅動器、安川伺服電機、安川變頻器等其他世界知名品牌電器元件。

4、機床傳動部分采用臺灣知名品牌HIWIN/PMI的高精度P3級滾珠絲桿及導軌。

5、機床潤滑方式采用自動間歇式潤滑系統，間歇時間可由系統控制。

6、全封閉防護，外型設計美觀、大方。

關于鋅壓鑄模具的頂出數據

  　前面我們講到了關于鋅壓鑄模具中滑塊的制造，相信大家收獲不少，對壓鑄模具的一個理念也比較清晰了，那么我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個難點-頂出。

　　通常500T以下壓鑄機頂出板托板的厚度35mm，保持板厚度25mm，500T以上壓鑄機頂出板托板的厚度50mm，保持板厚度30mm。頂出距離小于30mm或簡易 的模具也可以不設置拉回裝置。頂出板應足夠大，就可以連接壓鑄機的四個頂出桿。

　　鑫鴻基壓鑄廠房

　　頂針的大?。罕M可能大一點，但可選5 mm-6 mm，如果不是很短，采用階梯頂針用SKD61的標準頂針，如：5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的頂出距離 ：頂出鑄件離開高點至少6mm。數控排刀車床是我廠數控車床產品系列中性價比的一類機床，這是針對大批量生產的用戶專門設計的數控機床。除非單獨要求。對薄壁件，頂針盡量不要在面上，較好布在筋上。

　　模具加工

　　型腔上頂針孔：直徑12 mm以下的孔，間隙為0,025/0,05 mm，直徑12 mm以上的孔，間隙為0,05/0,075 mm，配合段25/30mm，孔間的模具鋼壁厚至少 4mm，盡可能10mm。我從事數控工作13年了，我就是一個中專生但是現在是我數控編程人員，而且懂一點維修。重要點：頂針孔和頂出板是一定要保持著垂直，復雜和精度高的壓鑄模具頂出板要，設置導柱和導套，頂針和頂針孔保持在一條直線上 ，型腔熱處理后采用線切割加工頂針孔。頂針與頂針孔的避空位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘緊固，間隔距離不大于150 mm。頂出板向前運動時不 能損壞模具和冷卻水管。

　　鋅壓鑄模具的頂出板后限位是不能和壓鑄機的頂出桿發(fā)生干涉的，所以在做壓鑄模具的時候，深圳鑫鴻基能夠給大家一點參考的數據！