煤礦錨桿的強(qiáng)度介紹

煤礦錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

沙河市現(xiàn)紅緊固件有限公司有著完善的設(shè)備、技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝優(yōu)良，全部用規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)鋼材原料生產(chǎn)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，精心打造礦用支護(hù)用品，多年來深厚廣大用戶的信賴，產(chǎn)品各地。

錨桿的支護(hù)作用

錨桿的“減跨”作用，它實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。錨桿支護(hù)作用并非是孤立存在的，實(shí)際上是相互補(bǔ)充的綜合作用，只不過在不同地質(zhì)條件下，某種支護(hù)作用占的地位不同而已。

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錨桿,中空注漿錨桿,現(xiàn)紅錨桿

當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)作應(yīng)力變化時(shí)，等中空注漿錨桿將遭到拉伸或壓縮，鋼套同步產(chǎn)生變形，變形使等強(qiáng)錨桿應(yīng)力計(jì)感受拉伸或壓縮的變形，變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化，然后改動(dòng)振弦的振蕩頻率。

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