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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 13:07  
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樁身的截面強(qiáng)度不足引起的斷樁在設(shè)計(jì)中忽略?xún)雒浟?duì)樁的破壞作用
樁身的截面強(qiáng)度不足引起的斷樁 在設(shè)計(jì)中忽略?xún)雒浟?duì)樁的破壞作用,尤其是對(duì)土層較厚入土較深的鋼筋長(zhǎng)混凝土樁,只考慮樁身的整體凍拔而忽略了切向凍脹力與樁截面的強(qiáng)度關(guān)系,切向凍脹力大于樁截面的強(qiáng)度,將樁凍拔致斷。灌注時(shí)測(cè)深不準(zhǔn)或計(jì)算錯(cuò)誤將導(dǎo)管提升過(guò)高,以至導(dǎo)管底部脫離砼層。在施工中,水泥用量不足,混凝土配比不當(dāng)不能滿(mǎn)足混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度。鋼筋混凝土樁的鋼筋未經(jīng)力學(xué)實(shí)驗(yàn),品質(zhì)低劣,鋼筋的焊*不夠規(guī)范達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

液壓打樁機(jī)采用的液壓缸
液壓打樁機(jī)采用的液壓缸主要包含支腿油缸,行走油缸,變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落,根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤(pán)中部,配合支腿油缸起落,從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤(pán)使整機(jī)前行。打樁機(jī)通常有兩種行走方式,一步履式行走、二履帶式行走;兩種行走方式各有優(yōu)勢(shì),步履式打樁機(jī)是由四個(gè)液壓支腿撐起的,然后下盤(pán)升起通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)和行走油缸驅(qū)動(dòng)下盤(pán)履靴滑行

井下半閉環(huán)打樁技術(shù)正處于研究和起步階段
地面的操作指令是依靠計(jì)算機(jī)處理的,這可使人為的因素進(jìn)一步減少,同時(shí),井下可控工具的使用也減少了打樁的起下鉆次數(shù),使打樁機(jī)打樁的工作效率顯著提高,打樁工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低,這種工作方式被稱(chēng)為井下半閉環(huán)打樁。 ? 目前國(guó)外已有一些打樁隊(duì)達(dá)到井下半閉環(huán)打樁階段,世界上許多高難度定向井、大位移井、水平井,都是利用井下半閉環(huán)打樁技術(shù)完成的,目前我國(guó)半閉環(huán)打樁技術(shù)正處于研究和起步階段。
