BMS電池管理系統(tǒng)測試平臺

BMS電池管理系統(tǒng)是電池與用戶之間的紐帶。主要是為了能夠提高電池的利用率，均衡電池電量保持電池的一致性，延長電池的使用壽命，對蓄電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確評估及蓄電池的監(jiān)控等。因此BMS系統(tǒng)的性能將直接影響到電池及充電設(shè)備的安全及可靠性。

BMS電池管理系統(tǒng)測試平臺為BMS系統(tǒng)的安全可靠性評估提供準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)，可應(yīng)用于BMS生產(chǎn)廠家、性能檢測、BMS管理系統(tǒng)的研發(fā)等領(lǐng)域。

BMS測試設(shè)備是為動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)，生產(chǎn)測試而設(shè)計(jì)的專業(yè)測試設(shè)備。對BMS進(jìn)行測試時(shí)，該設(shè)備可以用來進(jìn)行總電壓模擬，總電流充電放電模擬，電芯模擬，均衡模擬，SOC估算精度驗(yàn)證，安規(guī)性能試驗(yàn)，電池包故障模擬。同時(shí)，模塊化可擴(kuò)展設(shè)計(jì)。每個(gè)電芯模擬單元都可以單獨(dú)控制。模擬電芯的數(shù)量可以根據(jù)用戶的實(shí)際測試需求訂制。模塊化設(shè)計(jì)可以滿足不同客戶的定制需求和后續(xù)擴(kuò)展。

BMS常見故障分析

1、BMS 與 ECU通信不穩(wěn)定

可能原因:外部 CAN 總線匹配不良、總線分支過長

故障排除:檢測總線匹配電阻是否正確；匹配位置是否正確，分支是否過長。

2、BMS 內(nèi)部通信不穩(wěn)定

可能原因:通信線插頭松動、CAN 走線不規(guī)范、BSU 地址有重復(fù)。

故障排除:檢測接線是否松動；檢測總線匹配電阻是否正確，匹配位置是否正確，分支是否過長；檢查 BSU地址是否重復(fù)。

 一個(gè)電池堆棧的設(shè)計(jì)會有一個(gè)不確定狀態(tài)組合，因?yàn)檎麄€(gè)電池組里面可能包含了好的和壞的電池單元并且這些電池也會受到環(huán)境條件的巨大影響。對BMS進(jìn)行測試時(shí)，該設(shè)備可以用來進(jìn)行總電壓模擬，總電流充電放電模擬，電芯模擬，均衡模擬，SOC估算精度驗(yàn)證，安規(guī)性能試驗(yàn)，電池包故障模擬。系統(tǒng)包含:自動測試、系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)管理、計(jì)量鑒定、系統(tǒng)維護(hù)五部分組成。 同時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件用戶權(quán)限設(shè)計(jì)、Barcode條碼控制和測試數(shù)據(jù)保存，滿足可追溯性品質(zhì)要求。