三相不對稱負(fù)載下的電壓偏差

柴油發(fā)電機組在25的三相對稱負(fù)載下，在任一相再加25標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載，機組應(yīng)能正常工作，線電壓的或值與三線電壓平均值的5。

噪聲

在距機組柴油機和發(fā)電機1m處的噪聲聲壓平均值:

≤250KW>250KW≤102db(A)≤108db(A)

噪音標(biāo)準(zhǔn):

睡眠<45db居民區(qū)的環(huán)境噪音，白天不能超過50分貝，夜間應(yīng)低于45(40)分貝

工作<65db一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應(yīng)和注意力，但在50分貝以上的環(huán)境中工作，時間長了就會出現(xiàn)聽力下降、情緒煩躁，甚至?xí)霈F(xiàn)等現(xiàn)象。

常用柴油發(fā)電機組的選擇

某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。

常用柴油發(fā)電機組容量的確定

按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

按上述各負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)大氣修正后的機組容量，并能滿足上述負(fù)荷中一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的容量。應(yīng)急柴油發(fā)電機組，一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1500-1000r.p.m、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

市電電源與應(yīng)急發(fā)電機電源的切換主開關(guān)之間，除電氣聯(lián)鎖外，還必須有機械聯(lián)鎖，以確保應(yīng)急發(fā)電機組不向市電網(wǎng)絡(luò)供電。

如原供應(yīng)系統(tǒng)為發(fā)電機組,當(dāng)發(fā)電機組遇故障停機時,自動切換系統(tǒng)立即切斷發(fā)電機組供電并自動轉(zhuǎn)換到市電供電。自動負(fù)載輸出轉(zhuǎn)換屏（ATS）采用雙電源自動切換裝置（以下簡稱切換裝置）為作自動切換柜的主要裝置，適用于交流50Hz、額定工作電壓為400V的雙電源供電系統(tǒng)。此控制器集多種功能于一身, 用于控制兩路電源供電的自動轉(zhuǎn)換（ATS）。當(dāng)主源出現(xiàn)故障時，轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到備用電源供電，當(dāng)主電源恢復(fù)正常后，再轉(zhuǎn)換為主電源供電。