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干灰氣力粉體輸送泵質(zhì)量放心可靠

發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 05:26  

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客戶需要輸送系統(tǒng)干灰氣力粉體輸送泵我們應(yīng)該如果進(jìn)行設(shè)計(jì)

干灰氣力粉體輸送泵的還要考慮因素是選擇是設(shè)計(jì)稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)。氣動(dòng)輸送干灰氣力粉體輸送泵是指用空氣移動(dòng)干燥的散裝物料。你可以通過(guò)空氣速度和動(dòng)力輸送很多類型的物料。問(wèn)題是,在完成輸送之后移動(dòng)的材料是什么樣的形狀?



干灰氣力粉體輸送泵

輸送系統(tǒng)由倉(cāng)泵、進(jìn)料閥、平衡閥、出料閥、進(jìn)氣閥組、庫(kù)頂切換閥、管道附件等組成。

   下引式多倉(cāng)泵濃相正壓氣力除灰系統(tǒng)可以在較低的飛灰輸送,較低的輸送空氣壓力,較高的灰氣比工況工作。尤其在大灰量、長(zhǎng)距離的輸送工程中,它的優(yōu)勢(shì)更加突出。物料電荷聚引起粘附并影響物料流動(dòng)性,此時(shí)可通過(guò)空氣在線增濕解決。下引式多倉(cāng)泵濃相正壓氣力除灰系統(tǒng)輸送初始速度大約為4-5m/s,輸送末速度大約為10-13m/s。

灰?guī)煜到y(tǒng)

   灰?guī)煜到y(tǒng)由庫(kù)頂布袋除塵器、真空壓力釋放閥、料位計(jì)、干式卸料頭、濕式攪拌機(jī)、灰?guī)鞖饣O(shè)備(氣化風(fēng)機(jī)、電加熱器、氣化斜槽)、管道閥門等組成。

   下引式多倉(cāng)泵濃相正壓氣力除灰系統(tǒng)的輸灰管直接接入灰?guī)?,排氣通過(guò)布袋除塵器凈化后排出。布袋除塵器的風(fēng)速不宜大于0.8m/min,排氣含塵量符合GB16297標(biāo)準(zhǔn)。布袋除塵器選用脈沖反吹方式對(duì)布袋進(jìn)行吹掃。




干灰氣力粉體輸送泵中羅茨風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)



羅茨風(fēng)機(jī)為全部粉體輸送系統(tǒng)軟件出示驅(qū)動(dòng)力原動(dòng)力,做為工業(yè)設(shè)備,羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)際操作不善馬上會(huì)引起常見故障,因此文中義利網(wǎng)編刻意講下干灰氣力粉體輸送泵中羅茨風(fēng)機(jī)的實(shí)際操作常見問(wèn)題。 電廠在應(yīng)用粉體輸送是正常情況下發(fā)電機(jī)組機(jī)器設(shè)備為持續(xù)運(yùn)行,排灰系統(tǒng)軟件與發(fā)電機(jī)組配套設(shè)施運(yùn)行,因此粉體輸送的開關(guān)量并并不是越大越好,關(guān)鍵是配套設(shè)施就可以。過(guò)大導(dǎo)致系統(tǒng)軟件不穩(wěn)定,過(guò)小輸送不如危害生產(chǎn)制造。其標(biāo)尺必須不一樣公司依據(jù)本身具體情況(輸送間距、原煤長(zhǎng)焰煤、料位高寬比等)開展調(diào)節(jié),一旦明確后請(qǐng)不要隨便調(diào)節(jié),也不必去經(jīng)常開機(jī)。 粉體輸送在啟動(dòng)時(shí),要起動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī),等候三分鐘讓羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)到穩(wěn)定運(yùn)行情況,在這里全過(guò)程時(shí)要留意查詢氣壓表的數(shù)據(jù)信息是不是一切正常,一般正常情況下不容易超出0.02Mpa,輸送間距的長(zhǎng)度決策了工作壓力該不一樣。干灰氣力粉體輸送泵是氣力輸送系統(tǒng)中核心的一部分,它的設(shè)計(jì)很重要,因此必先經(jīng)過(guò)一番調(diào)查研究并收集一些設(shè)計(jì)依據(jù)之后,根據(jù)實(shí)際情況通過(guò)相應(yīng)的理論計(jì)算和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外也要聽一下羅茨風(fēng)機(jī)的響聲是不是一切正常。如果有一切的殘?jiān)?,?yīng)當(dāng)馬上關(guān)機(jī)并通告相關(guān)工作人員開展查驗(yàn)解決。 羅茨風(fēng)機(jī)一切正常運(yùn)行后,開啟除塵設(shè)備下灰口閘板閥,要是原材料剛開始進(jìn)到泵殼時(shí),旋轉(zhuǎn)泵殼上的手輪,這時(shí)候開啟粉體輸送。要留意觀查羅茨風(fēng)機(jī)氣壓表讀值不必超出額定值的工作壓力,另外更要留意粉體輸送上的標(biāo)尺,便于在下一次的應(yīng)用時(shí)要立即開及時(shí)。 粉體輸送在待機(jī)的情況下要先關(guān)掉閘板閥,隨后旋轉(zhuǎn)粉體輸送手輪,關(guān)掉粉體輸送,等候三分鐘,待管路內(nèi)的原材料輸送結(jié)束時(shí)再關(guān)掉羅茨風(fēng)機(jī),要留意一點(diǎn)的是,羅茨風(fēng)機(jī)的工作壓力超出0.02Mpa時(shí)禁止關(guān)掉羅茨風(fēng)機(jī)自然緊急狀況要以外。


負(fù)壓吸送系統(tǒng)和正壓吹送系統(tǒng)解析



正壓輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流,采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料在管道內(nèi)流動(dòng),從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。此時(shí)灰倉(cāng)內(nèi)應(yīng)保持一定的負(fù)壓,對(duì)管道內(nèi)的物料輸送有一定的引力,管道內(nèi)與灰倉(cāng)內(nèi)有一定的壓力差,這樣輸送的物料才能舒暢的進(jìn)入終灰?guī)?。因此該輸送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m(通常把料氣比m=、壓力p=~ 或 真空度pv=-~-、速度v=5~30m/s歸為低壓-高速系統(tǒng))。

   該系統(tǒng)初端約有10m/s的啟動(dòng)速度,尾端達(dá)到約22m/s的高速,因而氣流速度較高。輸送管道初始端壓力通常低于,而尾端則與大氣壓基本接近。當(dāng)將均化進(jìn)氣支管風(fēng)門關(guān)小,少進(jìn)風(fēng)時(shí),料封泵向外溢料現(xiàn)象消失,同時(shí)適當(dāng)開大給料間隙,增大料量,也增大向外排風(fēng)量,減小泵內(nèi)氣體壓力。稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力一般由羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵提供。羅茨風(fēng)機(jī)和真空泵的稀相輸送時(shí),物料在管道中呈懸浮狀態(tài),輸送距離長(zhǎng)達(dá)百米。

   其主要組成部件為混合室、吸嘴、旋轉(zhuǎn)供料器、旋風(fēng)分離器、除塵器、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電控柜等。

   負(fù)壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風(fēng)機(jī)(或真空泵)在密封管道內(nèi)產(chǎn)生的真空,以低于外界大氣壓的空氣流,通過(guò)吸嘴(或旋轉(zhuǎn)供料器與混合加速室單元)進(jìn)料,再與空氣混合,沿輸料管道吸送到旋風(fēng)分離器進(jìn)固分離,實(shí)現(xiàn)從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。干灰氣力粉體輸送泵系統(tǒng)的串聯(lián)管路不管是吸氣段還是壓氣段全壓值總是沿氣流方向降低,某個(gè)斷面全壓表示該處的總能量的大小,而該處相對(duì)全壓僅表明與氣壓相比是不足還是過(guò)剩。其特點(diǎn)是物料不外泄,不產(chǎn)生環(huán)境問(wèn)題,供料裝置相對(duì)簡(jiǎn)單。

   正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下,壓縮空氣(或氮?dú)猓┐等牍艿?,在混合加速室處形成料氣混合物,通過(guò)管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備,完成整個(gè)輸送過(guò)程。其特點(diǎn)是輸送量大,距離較長(zhǎng),流速較低,穩(wěn)定。由于粉煤灰具有這些特性.它已廣泛地應(yīng)用于建筑材料工業(yè)、建筑工程、市政工程、道路工程、礦井回填、塑料工業(yè)、軍事工業(yè)等之中。對(duì)于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣,延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。

   負(fù)壓吸送與正壓吹送也可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,形成一個(gè)綜合系統(tǒng),由于其兼有負(fù)壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點(diǎn),能滿足一些復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。

   料氣比m是指同一時(shí)間段內(nèi)在管道中通過(guò)的物料重量與空氣(或氮?dú)猓┲亓恐?。料氣比也稱混合比。


料封泵廠家對(duì)全球氣候環(huán)境保護(hù)關(guān)注



近年來(lái),我國(guó)環(huán)境質(zhì)量不斷下降,人們生存環(huán)境持續(xù)惡化,前景不容樂(lè)觀。其中,大氣污染已成為我國(guó)環(huán)境污染的來(lái)源,成為了人類健康、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大障礙。為營(yíng)造的工作及生活環(huán)境,新型氣力輸送設(shè)備料封泵的誕生起到了不小的作用。

對(duì)于在粉料氣力輸送機(jī)械行業(yè)中占有重要地位的料封泵也是如此,因此市場(chǎng)需求是料封泵企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力,料封泵企業(yè)要以市場(chǎng)的需求為方向,進(jìn)行科研創(chuàng)新與制造,為市場(chǎng)提供環(huán)保經(jīng)濟(jì)的料封泵設(shè)備。

在普遍市場(chǎng)需求的市場(chǎng)上對(duì)不同行業(yè)之間的需求進(jìn)行細(xì)分,有需點(diǎn)地進(jìn)行科研創(chuàng)新,國(guó)家對(duì)于污染的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí),綠色低碳發(fā)展是料封泵市場(chǎng)的普遍需求,除此之外,水泥、化工能源、火電廠等行業(yè)的具體需求是不一樣的,這一點(diǎn)可忽略;還有,料封泵企業(yè)還要做好銷售服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié),這也是其贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵點(diǎn),沒(méi)有創(chuàng)新,就沒(méi)有環(huán)保的料封泵設(shè)備?!保揽捎糜诟苫覛饬Ψ垠w輸送泵的物料種類多如牛毛,但其性質(zhì)對(duì)設(shè)備的適應(yīng)性和效率也有影響,所以,物料的選用也不是沒(méi)有選擇性的。

料封泵和倉(cāng)泵都是用于氣力輸送的發(fā)送裝置,它們都是采用壓縮空氣進(jìn)行輸送的。但由于其結(jié)構(gòu)的不同,其工作原理和工作方式也有所不同。一般來(lái)說(shuō),料封泵是一種低正壓(或稱微正壓)氣力輸送設(shè)備,倉(cāng)泵是一正壓氣力輸送設(shè)備。2、收料庫(kù)上一定要安裝除塵器,除塵器的排風(fēng)量要大于輸灰風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)量,否則,進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量時(shí),迫使收料庫(kù)內(nèi)壓力增大,造成系統(tǒng)壓力不平衡,管道阻力大,進(jìn)風(fēng)從粉體輸送設(shè)備反竄到料倉(cāng)以上部分,使粉體輸送設(shè)備不能正常工作。在中短距離的輸送上,料封泵小勝一籌,占據(jù)上風(fēng)。料封泵用于水泥等粉料的輸灰,在粉塵擴(kuò)散控制上有顯著效果。

對(duì)于全球氣候變暖的問(wèn)題上料封泵廠家還是鼓勵(lì):

1、相關(guān)企業(yè)盡量使用節(jié)能產(chǎn)品

2、用自己的知識(shí)發(fā)明節(jié)能產(chǎn)品

3、參加或者創(chuàng)立自愿者團(tuán)體參與氣候變暖的宣傳或體驗(yàn)活動(dòng)

4、在日常生活,我們應(yīng)當(dāng)盡量過(guò)低碳生活。不管何時(shí)何地,遵守不浪費(fèi)(食物,電,水,紙張等一切材料),垃圾要分類,不用一次性用具。