防爆集裝箱

集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用。也稱作'貨箱'或'貨柜'。

集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式，它利用特別的箱體運(yùn)送貨物，周轉(zhuǎn)快、貨物損失少、運(yùn)費(fèi)低。（符合ENISO3452-1防泄漏標(biāo)準(zhǔn)）2、系統(tǒng)組成要求溫度控制、防腐系統(tǒng)、內(nèi)部存儲(chǔ)系統(tǒng)、通風(fēng)排氣系統(tǒng)、防爆供電系統(tǒng)、漏液回收系統(tǒng)、個(gè)人防護(hù)系統(tǒng)及附屬設(shè)施。集裝箱化始于1966年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)海陸公司在北大西洋航線上開(kāi)始使用改裝的集裝箱船F(xiàn)airland號(hào)，從此，可以載運(yùn)許多集裝箱船取代了傳統(tǒng)的班輪船舶。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速，很快成為水路、陸路、空中運(yùn)輸?shù)囊环N統(tǒng)一方式。

集裝箱實(shí)現(xiàn)了門到門的運(yùn)送貨物。如何減少貨物中間裝卸環(huán)節(jié)，是提高貨物運(yùn)輸效率、減少貨損貨差、降低成本的一大課題。過(guò)

去國(guó)際貨運(yùn)由產(chǎn)到銷的運(yùn)輸過(guò)程常需8～10個(gè)裝卸環(huán)節(jié)（鐵路貨場(chǎng)、裝車船碼頭、船運(yùn)、入庫(kù)存放，經(jīng)公路或鐵路運(yùn)輸、庫(kù)場(chǎng)存放

、進(jìn)入用戶工廠、倉(cāng)庫(kù)或?qū)崿F(xiàn)商場(chǎng)售貨），每個(gè)環(huán)節(jié)都要有裝卸作業(yè)，需要機(jī)具和勞力，易產(chǎn)生貨損貨差，而集裝箱運(yùn)輸由于貨

物始終裝在特別的箱子內(nèi)，由生產(chǎn)廠到用戶，不必開(kāi)箱倒載，實(shí)現(xiàn)了率、安全可靠的門到門運(yùn)輸。

對(duì)于房車的理解，我們很多車友還是會(huì)停留在有四個(gè)輪子的大車，很死板的造型在我們印象里，但是貧窮限制了我們的想象力。

人類的思考是偉大的，對(duì)于汽車和房車的理解和理念，已經(jīng)突破了傳統(tǒng)，自行式房車和拖掛式房車已經(jīng)落伍了。

移動(dòng)別墅房車是新的一個(gè)理念設(shè)計(jì)，什么叫移動(dòng)別墅房車？移動(dòng)別墅A型房車是一輛非常大的家伙，它可以被看成是一座小房子。