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浙江岔芯報(bào)價(jià)服務(wù)放心可靠【飛躍鐵路道岔】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 04:21  

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道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪前工作。做好岔位測(cè)量,釘設(shè)岔心及首尾樁點(diǎn);根據(jù)岔位地形及地面情況,確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺(tái)位置,并搭設(shè)鋪岔平臺(tái)。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離。對(duì)岔位前后線路進(jìn)行檢查,調(diào)整軌縫,撥直線路,做好岔前后線路鎖定。在插岔要點(diǎn)線路前,利用慢行時(shí)間,應(yīng)將插岔位置的線路或道岔枕 盒道碴全部扒除,結(jié)合具體情況在不影響行車(chē)安全的前提下,適當(dāng)拆除或松動(dòng)部分連接件和機(jī)件,以減少線路期間的工作量。


道岔鋪設(shè):道岔直股的外軌線的組裝應(yīng)該格外嚴(yán)格,組裝過(guò)程中,軌距塊既不能硬敲硬壓下去,也不能與軌底邊緣或墊板檔肩離縫太大(即不得大于2mm)。軌節(jié)計(jì)劃鋪設(shè)里程應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際鋪設(shè)里程調(diào)整,并對(duì)計(jì)劃表作相應(yīng)修正。軌距塊、彈條裝好后,先擰緊直股外軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓,再以導(dǎo)曲線支距和軌距為控制,依次擰緊其余各條軌線的岔枕聯(lián)結(jié)螺栓。


道岔鋪設(shè):鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對(duì)裝車(chē),同一軌節(jié)的2根鋼軌,應(yīng)裝在車(chē)中心線兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度軌,內(nèi)股接頭位置超限時(shí),用廠制縮短軌調(diào)整。在國(guó)家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應(yīng)不大于40mm,曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國(guó)家鐵路的其他線和地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線上,直線地段應(yīng)不大于60mm,曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。