交流充電樁大的充電功率為7KW，只要是電動(dòng)汽車，一般都支持交流充電，電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口，一個(gè)是快充接口，一個(gè)是慢充接口。而三四線城市的電動(dòng)車主往往有車庫，用車場(chǎng)景只在市內(nèi)，因此即使有充電樁，使用效率也很低。收取充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，這是目前大部分充電樁運(yùn)營(yíng)商基本盈利方式。充電設(shè)施建設(shè)作為新能源汽車重要的配套設(shè)備，其完善與推廣將直接決定新能源汽車能否鋪開。因此，大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)將成為加快新能源汽車發(fā)展的主要任務(wù)之一。

一般當(dāng)電量剩余一半時(shí)就需要進(jìn)行充電，防止過放電對(duì)電池的損害。充電器在進(jìn)行充電時(shí)，當(dāng)指示燈顯示綠燈時(shí)說明充電完成，但是還需要進(jìn)行浮充1-2小時(shí)，完成充電作業(yè)。充電連接前，仔細(xì)檢查充電樁側(cè)和車側(cè)連接器接口內(nèi)是否有積水或異物，一定要清理或擦拭干凈后進(jìn)行連接。在持移動(dòng)過程時(shí)，務(wù)必保證口朝下，防止雨水濺入。充電樁防雷裝置。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置，還是提醒大家，下雨的時(shí)候，建議大家盡量不使用室外充電樁。

在電動(dòng)車上橋、爬坡或在頂風(fēng)行駛時(shí)，應(yīng)該輔以人力驅(qū)動(dòng)，防止電池供電電流陡然增大。在剛上車騎行或行駛途中緊急剎車止速后又要騎行時(shí)，好用腳蹬幾下，等電動(dòng)車有一定的車速后再加以電動(dòng)騎行。如果一定要用，需要嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn)：停車時(shí)，盡量選擇無積水、高停車位的地方，避免出現(xiàn)電池被水浸泡的現(xiàn)象。若充電區(qū)域有積水，禁止充電。充電樁防雷裝置。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置，還是提醒大家，下雨的時(shí)候，建議大家盡量不使用室外充電樁。