溫度關于密封資料的功能影響十分的，過高或者是過低都不能夠。溫度過高會下降密封圈的硬度和拉伸性，溫度過低會使密封圈變脆。所以每一種密封資料都有自個的習慣的低和高的溫度，如今大多數(shù)密封圈資料大都是混合原料，所以關于溫度更應該精準的把控。根據(jù)密封介質(zhì)來選擇密封資料這是十分主要的根據(jù)，由于密封圈會跟密封介質(zhì)發(fā)生直接的觸摸，假如他們之間沒有很好的相容性不只會損壞密封圈還會污染密封介質(zhì)。

1、密封性能不受起動時潤滑不足的影響。

2、有效減少磨耗與摩擦阻力。

3、透過不同密封材料與彈簧的搭配，可展現(xiàn)不同的密封力以適應各種應用需求。

4、采用專用CNC加工機制成，無模具費用-特別適合少量多樣的密封件。

5、軸用泛封塞生產(chǎn)廠家系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應用環(huán)境而開發(fā)的特殊密封件，不同的鐵氟龍復合材料、工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合，完全可以滿足工業(yè)上日益嚴苛的多樣性需求。

外部的密封件本體與要密封的兩個面接觸，起密封的作用，所以要求摩擦系數(shù)低，強度高，耐磨損，耐工作介質(zhì)，耐工作環(huán)境高溫或低溫。

這幾點要求雖然不多，但不易達到，對于彈簧的材質(zhì)，工藝和形狀要求高。

泛塞是近年來開發(fā)的一種密封形式，與格萊圈、斯特封等組合密封一樣，充分的利用各組成材料的優(yōu)越性能，從而整體性能遠遠超越任何單一材料的密封件。它與以前的各種形式密封件相比，既有顯著優(yōu)點，也有明顯的缺陷。

在使用進口氣缸專用O型密封圈的時候，一定要注意其壓力特性也就是缸內(nèi)壓力變化的情形。氣缸通常被活塞分為進氣腔和排氣腔，當向進氣腔輸入壓縮空氣時，排氣腔處于排氣狀態(tài)。當兩腔的壓力差所形成的力剛好克服各種阻力負載時，活塞就開始運動。當無負載時，這個開始運動所需要的壓力。在氣缸運動過程中，進氣腔壓力逐步升高至氣源雅酷，排氣腔則逐漸降低壓力。進排氣腔中的氣體壓力是隨時間變化的，其變化曲線，通常稱之為氣缸的壓力特性曲線。