1、混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

        2、由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

        種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵

混凝土輸送泵的分配閥液壓缸是分配閥的動力部分，他的工作特點是工作速度快，每次動作時間可以在兩秒左右；分配閥的幻想動作十分頻繁，始終在重負荷下工作，必須有可靠、有效的緩沖?；炷帘玫墓ぷ鳈C構有推送機構、料斗攪拌裝置以及分配閥。這三個工作結構的液壓執(zhí)行元件都通各自的液壓系統(tǒng)相聯(lián)系，即：使推送機構動作的豬油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)以及攪拌油路系統(tǒng)相聯(lián)系。另外還有冷卻回路。

 當電液換向閥不通電時候，閥芯處于中衛(wèi)，油路不同，齒輪泵蹦出的油給蓄能器共有，當蓄能器內壓力達到12帕時候，卸荷閥開啟，油回油箱。

●增大混凝土的坍落度，或在混凝土中加泵送劑，以利于泵送。

●在一次作業(yè)完畢后，或者因故停止作業(yè)時間較長，都必須在規(guī)定時間內對混凝土泵及管道盡快進行清洗，以防止殘留的混凝土在泵體和管道內凝結。

●一旦發(fā)現(xiàn)泵送管路系統(tǒng)被堵塞，應及時進行反泵運轉處理，使初期形成的骨料集結松散后，再恢復正常泵送。切勿強行壓送，以免造成骨料集結更嚴重。若泵送系統(tǒng)已被堵塞，應及時檢查堵塞原因，判明堵塞部位，盡快加以排除。

●由于泵送管路中各段輸送管道的形狀、直徑大小、鋪設方向不同，所以各段管道對輸送混凝土的阻力不一樣。于是計算混凝土泵的輸送距離時，要把各種管道折算成水平管道，并計算出水平輸送距離。

（5）S管檢查維護

1）  及時用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土；

2）  保持閥窗的密閉，如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象，要立即檢查處理，閥窗打開過后，必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關嚴；

3）  保證分配閥各潤滑點的潤滑，大、小端軸承座的潤滑。

（6）輸送管道檢查維護

1）  管道接頭應牢固、密閉，如有漏水漏漿情況，要及時拆卸檢查處理；

2）  檢查管道支承與固定情況，及時維護。

（7）易損件更換

 1、眼鏡板與切割環(huán)間隙調整

泵機泵送5000 m3左右混凝土后應注意檢查眼鏡板與切割環(huán)之間的間隙，若超過2mm，且磨損均勻，則應考慮調整間隙。調整步驟如下：

（1）      將料斗、S管閥清洗干凈；

（2）      擰下定位螺釘4；

（3）      擰緊異形螺栓5，將S管拉向料斗后墻板，使切割環(huán)與眼鏡板之間間隙縮        ??；

（4）      擰上定位螺釘4。

1篩網       2攪拌裝置      3擺臂        4止轉螺釘    5壓緊螺母

6切割環(huán)     7橡膠彈簧      8眼鏡板      9出料口

混凝土泵的調整

混凝土泵在使用一段時間之后，切割環(huán)與眼鏡板磨損，需要調整。盡管這些零件是用高質量材料制成，磨損量很少，但仍需要調整它們之間的間隙，總的調整量可達8mm。如果眼鏡板磨出溝槽，可在平面磨床上磨平（用金剛石砂輪）。閥管的調整使閥管擺動到兩缸之間的中間位置停止泵機。拆卸搖臂夾緊螺母，在搖臂與螺母之間放入壓塊，使S管向外軸頭（向輸送缸端）移動，眼鏡板與切割環(huán)間隙減少，直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。

注意：

眼鏡板不要與S管切割環(huán)靠得太緊，那樣會加快磨損。

如果眼鏡板和切割環(huán)都需更換，只要使S管擺動1800向上，兩者都容易拆卸