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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 03:01  
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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---測(cè)車長(zhǎng)道閘系統(tǒng)。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
萬(wàn)創(chuàng)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車牌識(shí)別如何規(guī)范安裝?
一、安裝準(zhǔn)備
首先現(xiàn)場(chǎng)觀察,主要是要注意車道的長(zhǎng)寬和來車方向,車道的寬度盡量控制在4米內(nèi),大于4米的要擺放隔離樁限制,長(zhǎng)度至少要有6米,太短會(huì)造成車牌識(shí)別不正,就像下圖這樣,車遷直時(shí)攝像機(jī)已經(jīng)看不到車牌了。來車方向分單向來車和左右來車,單向來車就只用裝一個(gè)攝像頭,鏡頭對(duì)著車行來的方向; 雙向來車的,就比較復(fù)雜,如果車道長(zhǎng)度不夠的,就需要左右各裝一個(gè)攝像機(jī)來識(shí)別兩個(gè)方向的車輛,如下圖就需要安裝兩個(gè)相機(jī)。
二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置
1、攝像頭定位原則
a、攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè),道匣桿起落時(shí)不能遮擋相機(jī)視線;
b、相機(jī)zui好的識(shí)別距離是離相機(jī)3-6米處,所以要保證車在此距離處車身已遷直,如果未遷直,就要將相機(jī)往后挪;
c、要保證定位處車輛和行人不會(huì)誤碰到攝像機(jī);
d、盡量緊靠道閘主機(jī)但又不能影響道閘使用;
e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,否則會(huì)影響識(shí)別率,若不能滿足,就要找其它的定位點(diǎn)。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
f、定位處必須保證車輛不管從何處l方向駛來,都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機(jī)輔助。
2、修改攝像機(jī)IP地址
線路檢查無誤后,就開始通電調(diào)試了。
以調(diào)試一進(jìn)一出停車場(chǎng)為例。
a、將一個(gè)攝像機(jī)網(wǎng)線接入交換機(jī),另一個(gè)像機(jī)暫不接入,因?yàn)橄駲C(jī)出廠默認(rèn)IP是192.168.1.**,如果同時(shí)接入會(huì)造成IP沖突。
b、調(diào)好相機(jī)角度,登入攝像機(jī)網(wǎng)頁(yè)設(shè)置識(shí)別區(qū)域和虛擬線圈位置, 就像前面說的,攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi),zui大不能高于45度,滿足這個(gè)條件的前提下,我們?cè)O(shè)置識(shí)別區(qū)域才有意義。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)收費(fèi)道閘廠家。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)有什么功能呢?
采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了zui新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式IC卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。
本停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對(duì)雙絞線或四屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以zui大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前zui新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對(duì)于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客,則無須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客,也無須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。
本停車場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡(臨時(shí)卡)、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。我公司提供的是國(guó)外原裝進(jìn)口芯片的感應(yīng)式IC卡或客戶自l選的其它品牌的各類感應(yīng)IC或ID卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。
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智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)?
現(xiàn)在社會(huì)的車流量日益的增加,路擁堵越來越嚴(yán)重,停車場(chǎng)管理上遇到了很大的困難,各式各樣的停車問題給停車場(chǎng)管理人員帶來了很大的麻煩,而智能停車場(chǎng)系統(tǒng)則給車主和車場(chǎng)管理人員帶來了福音,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),能zui大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車版主的需求,以zui少權(quán)的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益??梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法復(fù)l制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別,徹底l解決了防盜的問題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。那么智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
1.有效解決停車難、找車難、繳費(fèi)排隊(duì)現(xiàn)象,通過線上可以預(yù)訂車位,并進(jìn)行室內(nèi)定位,找不到車之后還可以反向?qū)ぼ嚒?
2.出行更便利,依托現(xiàn)有紅外線識(shí)別技術(shù),入、離場(chǎng)的時(shí)候能更快的識(shí)別放行,讓入庫(kù)、出庫(kù)比以往都更加便利方便。
3.車場(chǎng)內(nèi),增設(shè)一定數(shù)量的指示燈,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行引導(dǎo),比如車位紅綠指示燈等。讓停車更省時(shí)、更便捷也更省心了。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
4.通過在線結(jié)賬,減少停車場(chǎng)人員配置問題的同時(shí)也能減少停車時(shí)間。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---智能測(cè)車長(zhǎng)智能停車系統(tǒng)廠家。
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---無感停車停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。ETC停車物流園停車系統(tǒng)
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì):
功能一:計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的核心,由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。
功能二:防砸車感應(yīng)功能
道閘配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能,當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會(huì)下落,即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車開到其下面,閘桿也會(huì)止落上抬,車輛離開后,閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車保護(hù)處理。功能三:語(yǔ)音提示功能、對(duì)講功能
正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息,誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī),各出入口安裝對(duì)講分機(jī),按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。
功能四:圖像抓拍對(duì)比功能
出入口安裝攝像機(jī),車輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷l卡時(shí)間等信息存入電腦,出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車入場(chǎng)圖像,經(jīng)出場(chǎng)車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后,才予放行,確保車輛安全。
功能五:ups電源、防雷功能
提高供電質(zhì)量,減少因停電、斷的而引起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電,ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞,對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行。
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