羅茨鼓風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機

由于葉輪朝相反的方向以一定的速度旋轉(zhuǎn)，被箱體和葉輪包圍的一定量的氣體從吸入的一側(cè)運輸?shù)脚懦龅囊粋?cè)。因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機，所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)量，輸出壓力取決于管道和負荷的變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機，羅茨鼓風(fēng)機是容積式風(fēng)機，輸送的氣流與轉(zhuǎn)數(shù)成正比，將氣體從吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負載需要一定的壓力效果，請使用離心風(fēng)機。

離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機,所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)壓,輸出氣流取

離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機，所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)壓，輸出氣流取決于管道和負荷的變化，風(fēng)壓變化不大。離心風(fēng)機，風(fēng)壓不大。空氣的壓縮過程通常是在幾個工作葉輪或幾個階段的離心力的作用下進行的。離心風(fēng)機屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，羅茨風(fēng)機基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。

強制壓縮空氣工作后一定會產(chǎn)生熱量，所以鼓風(fēng)機排氣風(fēng)扇會出現(xiàn)一定溫度。進口溫度輸送干凈的空氣，進口溫度一般在40攝氏度以下，超過40攝氏度，對普通風(fēng)機的各個方面的性能要求都很高，很難取得良好的運輸效果。

高溫會影響風(fēng)機的油箱、密封、軸承等

高溫對風(fēng)機的影響，高溫會影響風(fēng)機的油箱、密封、軸承等，嚴重的情況下風(fēng)機可能無法正常工作。每天檢查的工作內(nèi)容中，要檢查風(fēng)機氣體溫度、軸承溫度、燃油箱溫度，每天進行記錄工作。如果我們輸送干凈的空氣，出口溫度要盡可能保持在100攝氏度以下，超過100攝氏度就要冷卻油箱。如果我們使用的鼓風(fēng)機壓力高，就應(yīng)該使用雙級串聯(lián)型風(fēng)機，并加裝冷卻器來冷卻空氣。

轉(zhuǎn)子與殼體或轉(zhuǎn)子間摩擦是羅茨風(fēng)機常見故障，若在運行中出現(xiàn)此故障，將會伴隨著嚴重的振動與噪聲。羅茨風(fēng)機經(jīng)過長時間停機后，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)子卡澀的現(xiàn)象，

轉(zhuǎn)子的分葉、合葉間隙不合適，運行中分葉、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉(zhuǎn)子在低速旋轉(zhuǎn)時會發(fā)生碰撞，造成轉(zhuǎn)子間摩擦甚至卡澀。

如果運行中出現(xiàn)此故障，會使兩轉(zhuǎn)子間或轉(zhuǎn)子與殼體發(fā)生碰撞，發(fā)出強力的撞擊聲；振動變大，甚至能引起基礎(chǔ)振動；同時摩擦部位溫度迅速升高，甚至出現(xiàn)機殼發(fā)熱燒紅現(xiàn)象。