易組裝，易拆卸：碳纖維多旋翼無人機架結構簡單，采用鋁柱和螺栓連接而成，使得在進行元器件安裝過程中，編排極其方便；可以隨時隨地進行組裝，易于攜帶；使用非常方便；而且采用航空鋁柱和螺栓，牢固性強。穩(wěn)定性佳：碳纖維制成的多旋翼碳纖維無人機架的云臺具有減震增穩(wěn)的效果，通過云臺抵消機身晃動或者震動的影響。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

帶你了解碳纖維一些常見的知識點？

大家對碳纖維是多少都是有一點掌握吧，了解它是一種高新科技原材料，用在轎車、飛機制造及其體育用具層面。有關碳纖維也有許多

非常值得探導的地區(qū)，

1、碳纖維有時候會被變成高純石墨化學纖維，它是一種高韌性的質輕原材料，能替代不銹鋼板材應用在電子器件器械和工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)制造中。

2、碳纖維一開始是愛迪生了發(fā)明的，用于當做鎢絲。

常見幾種成品多軸飛行器機架與螺旋槳直徑

都是350mm軸距4軸機架，除了億航GHOSTDRONE2.0是8.5寸直徑的螺旋槳外，其它都是用非常接近計算z大直徑9.74寸的9.4寸螺旋槳。

無人機的機架結構作為無人機的主體結構，其上部用于安裝驅動電機和控制電路，下部安裝腳架、云臺等，現(xiàn)有技術中，無人機的機架結構一般采用圓形管材組裝成型，拆裝繁瑣，機械強度不高。