LED路燈氣密性防水測(cè)試

安防照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為世l界上l具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的l佳選擇。5、結(jié)束后，將密封測(cè)試儀上的開關(guān)撥至開的位置，打開密封蓋把試樣取出，放入下一組試樣開始下一組測(cè)試儀。

國家對(duì)節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路，而LED燈路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具必須密封，就要用到氣密性檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行l(wèi)氣密性測(cè)試，以保證LED路燈良好的密封性能。

生產(chǎn)廠家為了提高產(chǎn)品質(zhì)量于是采用“浸水檢漏”來發(fā)現(xiàn)不合格工件，這就是通常所說的“水檢”，這種檢測(cè)工藝已經(jīng)有了近百年的歷史。七十年代中后期，一些工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)forbidry為了克服“水檢”工藝存在對(duì)工件的后續(xù)作業(yè)帶來的一些弊病，先后開始研究代替“水檢”的新工藝、新設(shè)備。九十年代初，用潔凈干燥空氣作為工作介質(zhì)對(duì)工件的容腔，比如：摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、散熱器、剎車系統(tǒng)、蒸發(fā)器、燈具，攝像頭等進(jìn)行密封性能檢測(cè)的工藝已經(jīng)成熟，并有一些相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備陸續(xù)問世。國家對(duì)節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路，而LED燈路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具必須密封，就要用到氣密性檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行l(wèi)氣密性測(cè)試，以保證LED路燈良好的密封性能。這就是氣密性檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展歷史。

多通道氣密性檢測(cè)儀優(yōu)勢(shì)：首先多通道氣密性檢測(cè)儀效l率高：一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于兩臺(tái)或者多臺(tái)氣密性檢測(cè)儀。多通密封性檢測(cè)儀可以同時(shí)檢測(cè)多個(gè)產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)效率。其次多通道氣密性檢測(cè)儀節(jié)省了廠家的人力資源：一臺(tái)多通道氣密性檢測(cè)儀只需要一個(gè)操作員即可完成，為廠家節(jié)約了人工成本。英諾太科針對(duì)手機(jī)后殼的外形特點(diǎn)定制了專門的模具，將手機(jī)后殼放進(jìn)模具中，由于手機(jī)后殼表面有一個(gè)攝像口，只要將手機(jī)后殼向上放置進(jìn)模具中，上方模具將通氣孔卡住，檢測(cè)時(shí)儀器會(huì)通過上方模具往手機(jī)后殼內(nèi)部充入氣體。而且多通道氣密性檢測(cè)儀是一體化的檢測(cè)設(shè)備，看起來高大上。每一臺(tái)設(shè)備都配備滾輪，操作員移動(dòng)起來也非常方便。

概述多通道氣密性檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的原理：多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備，也稱多工位氣密性檢測(cè)設(shè)備或多路氣密性檢測(cè)儀，能同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，亦可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化氣密性檢測(cè)。多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備的性能與工業(yè)級(jí)氣密性檢測(cè)設(shè)備一樣，但勝在檢測(cè)效率上，尤其適用于需要進(jìn)行大批量氣密性檢測(cè)的客戶。1、差壓法氣密性檢測(cè)原理：差壓法氣密性檢測(cè)是利用氣體流量公式通過測(cè)量容器內(nèi)壓力的變化來計(jì)算泄漏量的檢測(cè)方法。作為主流的氣密性，密封性，防水性，泄漏量檢測(cè)設(shè)備，多通道氣密性檢測(cè)設(shè)備以壓縮空氣為檢測(cè)介質(zhì)，能高的效率地實(shí)現(xiàn)無損防水、密封、氣密性檢測(cè)。