汽車已逐漸走入我們的生活，人們通常生活壓力太大，通常會選擇休息日或節(jié)假日出行，雖然我國的交通發(fā)展已逐漸進入國際前列，但仍有許多不便之處，因此很多人都會選擇購買自己的汽車，從而讓汽車產(chǎn)業(yè)日趨發(fā)展車輛在行駛過程中加速時發(fā)動機噪音很大，與油品質量、標志等各項技術參數(shù)有很大關系所用機油的粘度主要取決于車輛的實際狀況油質對發(fā)動機噪音影響很大在發(fā)動機冷啟動階段，由于機油流動性過大，機油形成過慢，依靠壓力潤滑的零部件潤滑時間延長..粘度的增加也導致飛濺潤滑效率的降低..油粘度越大，發(fā)動機發(fā)出的聲音就越低，而且在運行時聲音也越悶。因為油密封越厚，摩擦阻力越大，就會在更大程度上緩解機械摩擦的聲音，使原本更尖銳、更脆的聲音更低沉有時，即使過多地注入同樣粘度的油，也會導致發(fā)動機發(fā)出沉悶的聲音換機油時，要根據(jù)自己車輛發(fā)動機的需要加正常型號的機油，但不像你說的機油標號越高，發(fā)動機靜音處理越好如果機油標示過高，肯定會影響油耗和車輛性能所以，如果發(fā)動機不是老舊的話，就不需要更的機油來彌補自身的發(fā)動機缺陷，也不需要稍微燒一下除了機油之外，還有很多其他的因素，所以我們必須愛護我們的汽車，對車輛進行檢查，這樣我們才能知道是什么原因引起的問題

汽車發(fā)動機做為一種機械設備，針對潤滑油的需要同一般機械設備對比有其一同的一面，如規(guī)定有合理的黏度，一定的、抗磨損、耐腐蝕與粘溫等功能規(guī)定。但汽車發(fā)動機也是一種的機械設備，它對潤滑油的標準又有其的一面，其多樣性關鍵有：1）對汽車發(fā)動機總的需要是體型小，凈重要輕，組織緊密，并且功率要大，因而它的企業(yè)摩擦表面承擔的負載非常大。2）除開摩擦熱以外，也有遭受燃燒熱的危害，因此摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥宛ざ冉档?，浮油產(chǎn)生較艱難。3）燃燒房間內(nèi)的超高壓高溫的燃燒氣體會根據(jù)活塞桿、發(fā)動機活塞和氣缸套中間的間隙，泄露到曲軸箱，這種燃燒氣體是汽柴油和小量潤滑油的燃燒和未燃燒造成的氣體和一些細顆粒物（煙炱），一般 變成 曲軸箱竄氣的主要成分，它會環(huán)境污染潤滑油，并在一定情況下更會促進其空氣氧化。4）燃燒室周邊必須的潤滑油是利用活塞桿和缸套房的間隙，氣缸桿和氣門座圈間的間隙進到的，因而提供的油比較艱難。

機油依據(jù)汽車發(fā)動機工作狀況的嚴格水平和進口汽車進排氣系統(tǒng)中的附帶設備及生產(chǎn)制造時代來選擇相對應性能指標級別（質量等級）的機油。一般來講，高質量等級可替代低的質量等級的油，但切不可用低品質等級的油去替代等級的油，不然會造成 發(fā)動機爆震乃至毀壞。很多新汽車在一般駕駛狀況下，假如用合成機油，大部分能夠每一萬千米更換一次汽車機油，有一些甚至是能夠拖上2萬千米。汽車修理人員覺得，“一般駕駛”指的是常常在高速路上行車，非常少，走一走。但假如經(jīng)常在城市開車，走到哪里都是有交通信號燈，無緣無故就擁堵，并且每一趟的路途大部分又不超過十幾公里，這類駕駛歸屬于“損耗性駕駛”。