道路燈光護欄的施工

道路燈光護欄相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時將施工現(xiàn)在進行清理，確保道路燈光護欄安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可，方可進行混凝土澆筑。道路燈光護欄立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。

立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網(wǎng)施工。

道路燈光護欄容易出現(xiàn)的問題

隨著道路燈光護欄的投入使用，有不少問題浮出水面。當(dāng)然有問題就要解決問題，今天和大家介紹一下一些問題解決的方法。

道路燈光護欄是陽臺上的一個重比較要組成部分，主要起著安全防護的作用，現(xiàn)代生活還比較注重道路燈光護欄的美觀裝飾功能。不光要求護欄款式安全、牢固耐久、位置合理，還必須有足夠的防護能力。但是我們現(xiàn)在生活中已經(jīng)安裝的鋅鋼陽臺護欄卻很多都存在著問題：

1、道路燈光護欄造型款式設(shè)計不合理

根據(jù)國家建筑標(biāo)準(zhǔn)，護欄垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。而且必須采取防止兒童攀爬的措施，但是我們發(fā)現(xiàn)生活中經(jīng)常看到因為豎桿間距設(shè)計不合理，或者沒有防止兒童攀爬的設(shè)計，而出現(xiàn)了很多傷心的事情。為了杜這樣的問題，首先設(shè)計單位應(yīng)在圖紙中明確說明采取何種型式的欄桿，如需建設(shè)單位自定，應(yīng)在選定后由監(jiān)理、設(shè)計單位確認(rèn)后，方可采用。但是部分建設(shè)單位片面強調(diào)美觀，忽視了道路燈光護欄比較重要的安全防護功能，導(dǎo)致欄桿間距、型式不合理，留下了安全隱患。

2、道路燈光護欄高度不足

道路燈光護欄高度國家的標(biāo)準(zhǔn)要求是地面到扶手面要求1.1米高，天面欄桿要求比較少1.2米高，但是很多樓盤的設(shè)計因為設(shè)計人員的缺失常識亦或為了節(jié)省成本，很多道路燈光護欄高度都達不到國家要求。同時檢查扶手高度時應(yīng)注意測量位置。

3、道路燈光護欄安裝位置不當(dāng)

道路燈光護欄的安裝位置要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細部設(shè)計。正確的道路燈光護欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固離平臺邊緣比較少要求10公分以上。太靠近邊緣位置會影響固的牢固性。

4、道路燈光護欄材料選擇不當(dāng)

道路燈光護欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，當(dāng)欄桿桿件采用金屬管材時，管材的管徑、管壁厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

道路燈光護欄配件的種類介紹

道路燈光護欄在我們生活中的運用非常的廣泛，像高速公路、城市道路、河道、陽臺等等都需要。道路燈光護欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工 藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。道路燈光護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成道路燈光護欄外形美觀，且不易生銹，今天我公司主要為 大家講解下護欄配件有哪些分類。

道路燈光護欄配件分類主要有以下系列：柱頭系列、管塞系列、扶手上墻件系列、90度彎頭/135度彎頭系列、活動彎頭系系列、管件連接件系列、扶手支架系列、內(nèi)外 棒夾系列、正裝，側(cè)裝底板系列、裝飾蓋系列、裝飾配件系列、玻璃夾系列、玻璃爪件系列、玻璃與扶手直接件系列、封口片系列、鋼索配件。

道路燈光護欄在橋梁方面的應(yīng)用

道路燈光護欄支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關(guān)鍵。

道路燈光護欄支架在我國應(yīng)用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應(yīng)用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。

給道路燈光護欄支架涂上防護層道路燈光護欄支架具有保護、裝飾或特殊性能（如絕緣、防腐等），應(yīng)用十分廣泛。對于道路燈光護欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。