陰雨天太陽(yáng)能路燈正常使用會(huì)有影響嗎？

太陽(yáng)能路燈依托太陽(yáng)光能才華正常的作業(yè)，跟著太陽(yáng)能路燈不斷被廣泛應(yīng)用，有些人以為，太陽(yáng)能路燈太受限制，假設(shè)天氣不好，太陽(yáng)能路燈就會(huì)不能運(yùn)用，會(huì)嚴(yán)重影響人們的日子，因而對(duì)這種新式太陽(yáng)能路燈不是很認(rèn)同，乃至拒絕運(yùn)用太陽(yáng)能路燈。

　　其實(shí)人們對(duì)太陽(yáng)能路燈受天氣影響的質(zhì)疑并沒(méi)有差錯(cuò)，從理論上來(lái)講，太陽(yáng)能路燈在沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)分確實(shí)不能正常運(yùn)用，可是值得注意的是，跟著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人們現(xiàn)已意識(shí)到這一問(wèn)題，并且經(jīng)過(guò)科技手法，現(xiàn)已徹底處理了這一問(wèn)題。太陽(yáng)能路燈在裝置時(shí)會(huì)配備一個(gè)蓄電池，即便在氣候欠好時(shí)，太陽(yáng)能路燈也能正常的運(yùn)用。

　　也就是說(shuō)現(xiàn)代太陽(yáng)能路燈是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電照明體系，白天太陽(yáng)能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)過(guò)控制器的儲(chǔ)存在蓄電池里，晚上或無(wú)光照的情況下，控制器分配蓄電池的電能為燈具供應(yīng)電能，然后達(dá)到了照明而不需求接入電網(wǎng)，以此循環(huán)，白日充電晚上放電。也就是說(shuō)，即便是在陰雨天，蓄電池也能繼續(xù)給太陽(yáng)能路燈供電3到6天左右。

　　陰雨天氣太陽(yáng)能路燈能運(yùn)用嗎?答案是必定的。經(jīng)過(guò)配備蓄電池可以處理陰雨天太陽(yáng)能路燈運(yùn)用問(wèn)題，廣眾光電太陽(yáng)能路燈廠家比對(duì)全國(guó)日照均勻時(shí)間，可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運(yùn)用這種新式太陽(yáng)能路燈，一是可以增加住宅區(qū)的性，為建筑長(zhǎng)臉添彩，二是能為集團(tuán)節(jié)省電力耗費(fèi)，省去了許多費(fèi)用，如此一舉兩得的事情，引起了各大開(kāi)發(fā)商與路政的青睞，紛繁開(kāi)始運(yùn)用這種新式太陽(yáng)能路燈。

太陽(yáng)能路燈是怎樣發(fā)電的

(一) 太陽(yáng)能路燈電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載工作。

　　??(二) 太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器的作用是控制整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，并對(duì)蓄電池起到過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償?shù)墓δ堋Ｆ渌郊庸δ苋绻饪亻_(kāi)關(guān)、時(shí)控開(kāi)關(guān)都應(yīng)當(dāng)是控制器的可選項(xiàng);

　　??(三) 蓄電池：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中(比如太陽(yáng)能路燈)，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時(shí)將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到需要的時(shí)候再釋放出來(lái)。

　　(四) 逆變器：太陽(yáng)能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。

　　以上便是太陽(yáng)能發(fā)電的工作方式了，這四者缺一不可，太陽(yáng)能在發(fā)電時(shí)需要經(jīng)過(guò)這些步驟一步步轉(zhuǎn)變。我相信在未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的地方使用太陽(yáng)能發(fā)電，因?yàn)樗粌H環(huán)保，而且為國(guó)家為社會(huì)節(jié)約了資源。

　目前，太陽(yáng)能路燈廠家很多，太陽(yáng)能路燈的種類也很多，太陽(yáng)能廠產(chǎn)品造型各異，功率大小不同。太陽(yáng)能路燈質(zhì)量也參差不齊，如果想選擇一款質(zhì)量好的太陽(yáng)能路燈還需要自己多看下，多費(fèi)點(diǎn)心

　　一、首先我們要先看下LED燈具

　　的LED燈具外殼上下部分銜接緊密，縫隙大小均勻。燈具殼體色彩純正，無(wú)雜色光潔度比較好。

　　殼體比較有質(zhì)感，整個(gè)燈具拿在手上有厚重感。而劣質(zhì)的燈具銜接不緊密，有錯(cuò)位現(xiàn)象，噴色也有滲透現(xiàn)象。燈具用料不實(shí)在，用手指按殼體有凹癟的現(xiàn)象。

　　二、LED燈具的散熱效果

　　太陽(yáng)能路燈廠家在工作的時(shí)候熱量雖然沒(méi)有傳統(tǒng)的鈉燈劇烈，但是熱量也是不小的。

　　因此良好的散熱是必須的，影響到光源的壽命和光效。關(guān)于散熱，可以用溫度計(jì)或者手去直接感知，并進(jìn)行比較。同樣的功率，同樣的工作時(shí)間，溫度越低越好。

　　三、看燈具引線

　　引線雖然在整個(gè)燈具成本里所占比重很低，但是從這個(gè)細(xì)小的地方我們可以發(fā)現(xiàn)正規(guī)廠家和小作坊的差別之處。

　　益新集團(tuán)使用的粗細(xì)合適的銅芯線作為引線，而有的廠家為了節(jié)省成本，用鋁芯線代替銅芯線，甚至在引線粗細(xì)上也打折扣。這樣嚴(yán)重影響了導(dǎo)電性能，從而會(huì)對(duì)燈具的效能產(chǎn)生不良影響。

　　四、看LED透鏡

　　的透鏡不僅具有良好的配光作用，而且透光性能非常出色。好的透鏡看上去純潔度比較高，光澤好。

　　五、看地腳籠螺栓

　　太陽(yáng)能路燈廠家雖然普通用戶不能通過(guò)專業(yè)工具和手法來(lái)判斷燈具的發(fā)光效率等專業(yè)性問(wèn)題。但是通過(guò)觀察諸如燈具配套螺栓我們就可以從側(cè)面了解到燈具生產(chǎn)廠家是否負(fù)責(zé)。是否用心在做產(chǎn)品。好的燈具螺栓一定是完全符合標(biāo)準(zhǔn)的，優(yōu)則用不銹鋼制作，其次用鍍鋅螺栓。并且燈具內(nèi)部絲牙和螺栓契合，不會(huì)有松垮現(xiàn)象。

一體化太陽(yáng)能路燈是由太陽(yáng)能板，密封防水外殼，鋰電池，超亮led燈，人體智能感應(yīng)控制器組成

　　下面我們具體來(lái)講一下這幾大部件：

　　一、太陽(yáng)能電池板

　　太陽(yáng)能電池板主要分為單晶太陽(yáng)能電池板和多晶太陽(yáng)能電池板。

　　電池板的轉(zhuǎn)換效率在17%以上

　　二、光源

　　主要指LED光源，主要分為貼片光源，點(diǎn)光源，集成光源（COB)，關(guān)鍵在于芯片與光效如何，燈夠不夠亮看光源質(zhì)量如何。

　　（1）貼片光源

　?。?）點(diǎn)光源（玉米燈珠）

　　(3)集成光源（倒裝COB更好一點(diǎn))

　　現(xiàn)在我們用的貼片光源比較多，更有優(yōu)勢(shì)

　　三、鋁套件

　　鋁套件指的是一體化太陽(yáng)能路燈外殼全套配件。

　　一套就是：鋁材邊框、電池壓條、固定尾椎、抱箍、PC透鏡、鋁面板、光源固定板（每款燈大小配件都有所不同）

　　四、智能控制器

　　太陽(yáng)能路燈控制器-協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池板、蓄電池、LED負(fù)載的工作，是太陽(yáng)能一體化路燈中非常重要的組件。

　?。?）使整個(gè)太陽(yáng)能一體系統(tǒng)，安全的運(yùn)作。及各種保護(hù)功能：太陽(yáng)能電池板反接保護(hù)、防止夜間蓄電池向太陽(yáng)能板放電、蓄電池欠壓保護(hù)、蓄電池退出欠壓保護(hù)、LED輸出短路保護(hù)、LED輸出開(kāi)路保護(hù)。

　　（2）智能化驅(qū)動(dòng)LED管理、恒流驅(qū)動(dòng)LED燈、光控功能，天黑自動(dòng)點(diǎn)亮LED，天亮自動(dòng)關(guān)掉LED、多段時(shí)間控制、人體感應(yīng)功能、人體感應(yīng)功能、調(diào)光功能，每個(gè)時(shí)段輸出不同功率、晨亮功能等等。

　　五、鋰電池

　　目前主要使用的主要分兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池

　　1）酸鐵鋰電：主要特點(diǎn)輸出，高溫時(shí)性能良好，電池不燃燒、不、安全性，使用壽命：循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，成本比較高！

　　2）三元鋰電池：電壓平臺(tái)高，單位電能比較大，振實(shí)密度高，三元鋰電池的一個(gè)較大缺點(diǎn)是受到撞擊和高溫時(shí)起火點(diǎn)較低，所以對(duì)三元鋰電池的保護(hù)要求很高，以防意外。